InstruciĆ³ns aditivas SUPROTEC para o seu uso
Contido
O motor de combustiĆ³n interna, asĆ como outros elementos do coche, como a caixa de cambios, a direcciĆ³n asistida, o sistema de combustible, estĆ”n suxeitos a desgaste e danos mecĆ”nicos debido Ć”s altas cargas. A maiorĆa dos motores estĆ”ndar teƱen un recurso de 150 - 250 mil quilĆ³metros, despois de que requiren unha revisiĆ³n importante. Polo tanto, moitos propietarios de coches pregĆŗntanse como estender a vida Ćŗtil do motor ou da caixa de cambios. Especialmente para iso, estĆ”n a desenvolverse aditivos especializados para aceite de motor, un dos cales Ć© Suprotec. A continuaciĆ³n, teremos en conta o principio de acciĆ³n do aditivo, as instruciĆ³ns de uso, o prezo no mercado e os resultados do traballo.
Como funciona Suprotec
A composiciĆ³n tribolĆ³xica "Suprotek", e asĆ se coloca este aditivo, funciona en varias etapas. Considere o principio de funcionamento do aditivo para motores de combustiĆ³n interna.
Etapa 1... Limpeza de pezas de capas estraƱas de depĆ³sitos de carbono, restos de destruciĆ³n mecĆ”nica, oxidaciĆ³n, etc.
Etapa 2... Na superficie limpa fĆ³rmase unha nova capa, que pode consistir tanto en partĆculas de limpeza como en compoƱentes do propio aditivo. Unha acciĆ³n adicional da forza de rozamento crea unha nova capa, que se distingue por un forte vĆnculo co elemento orixinal do mecanismo, e tamĆ©n ten unha capacidade de retenciĆ³n de aceite.
Como resultado de varias etapas, hai unha restauraciĆ³n parcial ou completa da superficie, restauraciĆ³n das caracterĆsticas tĆ©cnicas da unidade, ata a nominal.
InstruciĆ³ns de uso "Suprotek"
O uso do aditivo divĆdese en 3 etapas. Antes de pasar Ć”s instruciĆ³ns de uso do aditivo Suprotec, indicarĆ©moslle a cantidade de substancia que precisa.
Se o seu motor ten menos de 5 litros de aceite, entĆ³n en cada etapa terĆ” que encher 1 botella do aditivo. Se hai mĆ”is de 5 litros de aceite, entĆ³n 2 botellas en cada etapa.
- Etapa 1. Quentamos o motor Ć” temperatura de funcionamento e apagamos. Ć necesario engadir "Suprotek" ao aceite de traballo, primeiro removelo ben (axitalo) para que o sedimento se distribĆŗa uniformemente sobre a substancia (verte no colo de recheo de aceite). TeƱa coidado ao abrir o colo de recheo de aceite nun motor quente, non se dobre sobre o motor cando estea desenroscado. Despois de engadir o aditivo, conduza normalmente durante 25-30 minutos. A continuaciĆ³n, opera o coche en modo libre. O motor debe percorrer polo menos 1000 km antes do seguinte cambio de aceite.
- Etapa 2... Despois de cambiar o aceite e o filtro de aceite, engade a mesma cantidade de aditivo ao aceite novo que na etapa 1. Manexamos o coche ata o seguinte cambio de aceite.
- Etapa 3... Repite o paso 2 completamente.
Noutras palabras, haberĆ” que engadir a mesma cantidade de aditivo 3 veces durante un cambio de aceite regular.
Despois do procesamento completo, o fabricante recomenda usar unha composiciĆ³n a cada cambio de aceite que permita manter o efecto obtido e prolongar o funcionamento da unidade de potencia.
Aditivo Suprotek prezo de uso
Os resultados do aditivo "Suprotek"
Consideremos os resultados do traballo do aditivo Suprotec para motores de combustiĆ³n interna.
Para motores novos, cunha quilometraxe mĆnima ou despois dunha revisiĆ³n de alta calidade, o aditivo reducirĆ” as perdas de fricciĆ³n, reducirĆ” o ruĆdo e manterĆ” os elementos do grupo cilindro-pistĆ³n en bo estado.
Para motores cun desgaste do 50-70%, o aditivo permite restaurar parcialmente a compresiĆ³n reducindo os espazos nas paredes do cilindro e outros elementos. Un aumento da compresiĆ³n, Ć” sĆŗa vez, leva a unha mellor combustiĆ³n do combustible e, polo tanto, a unha diminuciĆ³n do consumo, un aumento da potencia e unha diminuciĆ³n da combustiĆ³n do petrĆ³leo.
Para motores con desgaste significativo (gran perda de enerxĆa, o aceite vĆ³lvese rĆ”pido negro, alto consumo de aceite, forte fume do sistema de escape), o aditivo pode non funcionar. Neste caso, Ć© necesario recorrer Ć” revisiĆ³n da unidade de potencia ou Ć” sĆŗa substituciĆ³n.
Prezo dos implantes "Suprotek"
O custo de mercado dun aditivo para un motor de combustiĆ³n interna comeza a partir de 1500 rublos.
Preguntas e respostas:
Para que serve o aditivo SUPROTEK? O aditivo Suprotek Active Plus estĆ” destinado ao aceite de motor. Reduce o seu desperdicio, reduce a taxa de desgaste do lubricante, estabiliza a compresiĆ³n (non en todos os casos).
Como usar correctamente o aditivo de motor SUPROTEC? Seguindo as recomendaciĆ³ns do fabricante, o aditivo bĆ³tase no pescozo de recheo de aceite do motor (1-2 botellas). Despois, en modo tranquilo, dĆ” un paseo durante aproximadamente media hora.
Quen produce aditivos SUPROTEK? Os aditivos e aceites de motor SUPROTEC prodĆŗcense de acordo coa tecnoloxĆa rusa (destinada ao mercado mundial) nunha planta situada en AlemaƱa - ROWE Mineralolwerk GmbH.