Ola Natasha: por que algĂșns condutores levan fardos especiais no teito
O inverno de 2021 impresionou coa cantidade de neve e xeadas xa esquecidas nas rexiĂłns centrais de Rusia. Non todos os propietarios de coches foron capaces de facer fronte, obrigados a converterse en peĂłns. Non obstante, Rusia hai tempo que aprendeu a resistir facilmente e sinxelamente tales colisiĂłns meteorolĂłxicas. Como, descubriu o portal "AvtoVzglyad".
De feito, nin os vellos nin os historiadores locais lembran tales nevadas que viviron este ano a Sede Nai e os seus arredores. Internet dirĂĄ que a capital viu algo semellante nos anos setenta. Ă dicir, para Ÿ dos condutores de Moscova un tĂĄndem tan desesperado de xeadas e precipitaciĂłns foi unha sorpresa. De ningĂșn xeito o mĂĄis agradable.
Os coches non arrancaban, non circulaban e en cuestiĂłn de minutos convertĂ©ronse en nevadas que, a xulgar polas garantĂas dos meteorĂłlogos, se derreterĂĄn mĂĄis preto de xullo. Engadiuse pemento e loita xeral das autoridades da cidade coas cooperativas de garaxes: cada vez son menos os veciños da capital que poden permitirse o luxo de ter hoxe unha caixa de ferro de 3x6 metros. Noutras palabras, simplemente non hai onde ocultar o "cabalo de ferro" do mal tempo.
Non obstante, non se debe reinventar a roda: hai unha soluciĂłn e estĂĄ ao alcance de todos. Despois de todo, se o desexa, pĂłdese facer mesmo na casa. Un truco de vida intelixente, orixinal e, sobre todo, sinxelo veu do "norte", de Yakutsk, onde as fortes xeadas e os ventisqueros de neve de tres metros non sorprenden a ninguĂ©n, pero o coche do aparcamento debe estar escondido do tempo, porque a seguridade. depende directamente diso. E aĂnda mĂĄis - a vida.
AsĂ que o garaxe deberĂa estar e, preferiblemente, sempre contigo. E como equipar o coche coa opciĂłn de caracol con Ă©nfase en manter a temperatura do motor de combustiĂłn interna? Un prequentador simplemente non Ă© suficiente aquĂ.
Varias historias inchables e plegables, das que hai moitas no famoso mercadillo chinĂ©s, caerĂĄn como follas de outono sobre o asfalto cando o termĂłmetro rompe habitualmente a marca dos -30 graos. A artesanĂa do "imperio medio" claramente non estĂĄ preparada para tal xiro e, de feito, en Yakutia, de onde provĂ©n o truco da vida, ata pode chegar a -50 graos. AsĂ que as tecnoloxĂas do Reino Medio deberĂan aprazarse ata tempos mellores e deberĂan aplicarse soluciĂłns probadas: "Natasha".
Este Ă© o nome dun garaxe portĂĄtil portĂĄtil, que se instala directamente sobre os carriles do teito e sempre viaxa co coche. "Natasha" estĂĄ feita de lona densa, que estĂĄ "forrada" con poliĂ©ster acolchado por dentro e cosida con fĂo groso. Grazas ao illamento, o coche arrefrĂase mĂĄis lentamente, o prequentador pĂłdese activar con menos frecuencia e durante un perĂodo de tempo menor.
Pero o mĂĄis importante Ă© que o "caracol" leva sempre consigo a sĂșa "casa": un garaxe portĂĄtil estĂĄ montado nun fardo axustado no teito, que non navega, non asubĂo e sempre estĂĄ listo para o seu uso. Simplemente desabroche o soporte e estenda o tecido ao redor do coche. Hoxe, o progreso chegou ao punto de que se pode encargar a confecciĂłn do "garaxe" segundo o modelo do coche.
Unha versiĂłn estĂĄndar e universal dunha versiĂłn condicional de "fĂĄbrica" ââcustarĂĄ 12 rublos e un modelo Ășnico custarĂĄ a partir de 000 rublos. Por certo, en Yakutia, o nĂșmero do coche estĂĄ escrito na parede de "Natasha". Sabes por que? Para non roubar. En Yakutsk, os garaxes portĂĄtiles convertĂ©ronse desde hai tempo na norma e nunha ocorrencia bastante comĂșn. Ben, outro inverno deste tipo, e estamos esperando a "Natasha" en Moscova. Tres veces mĂĄis caro, pero en cores de tempada e "rombo" acolchado.