O problema co agarre nun VAZ 2107

Comproume sete hai un ano e entón a quilometraxe era de só 22 km, xa que o último propietario practicamente a conduciu e esta quilometraxe acabouse en 000 anos de funcionamento. Entón, ata 7 km todo foi perfecto, nin un só problema nin sequera un indicio de avaría.

Pero recentemente houbo un problema que agora intentarei describir a continuación. Ao principio, en canto o coche está frío, a tracción é excelente, voa pola neve nunha forte subida como se esperaba. Pero en canto o motor se quenta á temperatura de funcionamento, o embrague comeza a esvarar de inmediato, nin sequera sei a que se pode deber. O disco de embrague cambiou hai un par de miles, pero ao parecer volveuse a desgastar.

Tiven que dalgún xeito chegar ao servizo, porque nunha xeada semellante non é unha opción para arranxar o coche en si, especialmente para retirar a caixa e cambiar o disco. E no servizo, todo se fixo rapidamente e como se viu, o problema non estaba no disco de embrague, senón na propia cesta, había unha gran produción. Tiven que mercar unha cesta completa, paguei 1900 rublos por ela.

Despois de que o mestre substituíra todo por min, deille outros 1300 rublos para a reparación, ao final resultou bastante aceptable, é mellor dar algo máis de mil polo traballo que conxelar debaixo do coche por unha parella de horas nun garaxe frío e incluso sen buraco. Aquí hai unha historia, creo que agora un novo kit debería ser suficiente para polo menos 150 mil, certamente menos dun bo kit non debería ir. En modelos anteriores, despois de correr 000 km, non cambiei o de fábrica, pero aquí sucedeu, non está claro o que causou isto.