Espaciadores para aumentar a extensión do disco

Un espaciador de roda é unha parte que está montada nun vehículo para mover a roda en relación ao cubo. Debido a iso, a pista expándese, o centro do rodillo de suspensión redúcese. Grazas á instalación de espaciadores, a estabilidade lateral da máquina aumenta e a condución é máis sinxela.

A peza en si é un pequeno disco feito cunha aliaxe metálica con buratos. Algúns condutores envían ao seu vehículo un procedemento de instalación de espaciador para que o coche pareza máis fiable. Os espaciadores para aumentar a compensación do disco dan luz verde á instalación dun sistema de freada máis potente, xa que hai máis espazo libre.

Aplicación de espaciadores

Unha das razóns máis comúns polas que hai que mercar espaciadores é a compra de novos discos. As pezas orixinais fan que un coche común destaque doutras. As llantas teñen moitos parámetros:

• diámetro;
• ancho;
• o tamaño do burato central;
• saída.

Con este último, moitas veces xorden dificultades ao manexar un coche.

Funcións espaciadoras

• aumentar a dinámica de condución;
• un aumento no tamaño da base da roda;
• ampliando a pista do coche;
• mellora do exterior;
• compra de discos con parámetros non estándar.

O fabricante regula claramente o rango de saínte permitido, que afecta o eixo central do disco e a súa situación en relación co cubo. Canto maior sexa este parámetro, menor será o ancho da vía debido á profundidade desde a que está montada a roda no cubo. A instalación de espaciadores é necesaria se o saínte do disco é maior que o establecido polo fabricante. Neste caso, o disco parará coa pinza de freo e deixará de xirar. Ao instalar a peza, considere a profundidade dos ferrollos no eixe. Na maioría dos casos, os parafusos de tamaño estándar son máis curtos do necesario.

Se o vehículo ten cubos con clavos, os separadores terán que estar equipados con equipos. Neste caso, a peza únese primeiro aos tacos estándar con porcas e despois instálase a roda.

Se é necesario, a instalación de rodas cun desprazamento inferior ao separador de fábrica non axudará. As rodas que están demasiado adiante aumentarán significativamente a presión sobre a suspensión.

Os separadores son axeitados se o entusiasta do coche quere instalar un kit de carrocería aerodinámico e extensións de arco. Os discos nesta situación son necesarios para que as rodas parecen máis anchas.

Se o propietario do coche decidiu levantar o vehículo da superficie da estrada, debería saber canto aumentará o espazo despois do procedemento de instalación do adaptador. Depende de varios parámetros:

• peso do coche: canto maior é o peso do coche, menos elevación;
• a altura dos separadores;
• a condición das puntas de amortización: canto máis novas sexan, maior será o coche;
• tipo de suspensión.

O último parámetro ten un efecto diferente sobre a altura libre.

Tipos de espaciadores

Os adaptadores fabrícanse en diferentes configuracións e tamaños. Ademais, os especialistas teñen en conta a situación dos buratos das pezas. O material co que están feitos os espaciadores tamén é un elemento importante de elección. Todos os parámetros anteriores cargan a suspensión, o que pode provocar a súa avaría e aumentar o risco de accidente. Para maximizar a seguridade do coche, á hora de elixir os adaptadores hai que ter en conta os parámetros do vehículo.

Os principais tipos de separadores:

1. Pezas con orificios pasantes para montar o cubo. Para instalar os adaptadores, é probable que deba substituír os parafusos estándar. Deben ser o suficientemente longos como para adaptarse aos novos compoñentes. O espesor estándar destes separadores non supera os 10 mm.
2. Separadores que non só teñen buratos para parafusos, senón tamén para fíos de fixación. Isto permítelle fixar a peza no cubo e enroscar o disco nel. Para centrar a roda, os separadores deste tipo están equipados cunha protuberancia.

Por grosor, os produtos divídense nos seguintes tipos:

• 0-10 mm. O pequeno espesor permite o uso de discos cuxas características non son adecuadas para un coche en particular. Evitan o rozamento coa pinza do coche. Tales espaciadores recoméndanse a miúdo para a súa instalación en coches deportivos.
• 12-25 mm. A distancia entre eixes aumenta notablemente co uso de espaciadores de espesor medio, o que supón unha mellora no deseño. Ademais, os adaptadores impiden afundir as rodas despois de instalar kits de carrocería ou expansores en arco.
• 25-50 mm. Este tipo de espaciador é ideal para jeeps ou coches con porcas de roda. O kit pode incluír parafusos para conectar o cubo e a estrutura.

Influencia dos espaciadores no recurso de rodaxe

Antes de instalar os espaciadores, o motorista fai bastante razoadamente unha pregunta sobre a vida útil do rodamento do cubo. Se os espaciadores só se usan para garantir a adaptación de novos discos a tamaños estándar, isto non afectará de ningún xeito o rendemento e a vida útil do tren de aterrizaje. Se os espaciadores instaláronse para mellorar o aspecto do coche e, ao mesmo tempo, o alcance cambiou e volveuse negativo, entón o rodamento servirá menos.

Instalación correcta dos espaciadores. Como instalar e seleccionar un espaciador

Para evitar problemas, non basta con instalar separadores, é necesario adaptar o chasis do vehículo, o sistema de dirección, a suspensión e os freos a pezas novas. Sen estas accións, a estabilidade da máquina diminuirá.

Os espaciadores melloran o aspecto do vehículo e teñen un efecto positivo na manipulación. Grazas a eles, o coche mantén a estabilidade na pista debido ao aumento de rodeiras e entra máis suavemente nas curvas.

Preguntas e respostas:

Como afectan os espaciadores aos coches? En primeiro lugar, aumentan a distancia ao chan, que protexe os elementos situados na parte inferior da carrocería de danos ao circular por estrada de terra ou fóra da estrada.

Como afectan os separadores das rodas á suspensión? Isto é o mesmo que usar llantas de compensación negativa. Canto máis ancho sexa o soporte das rodas, maior será a carga sobre o chasis e os elementos de suspensión.

Para que serven os espaciadores dos amortecedores? Estes son elementos de goma que se encaixan baixo o resorte entre o amortecedor e a carrocería. Os que buscan aumentar a autorización dos seus coches recorren a isto.

Cal é o impacto dos espaciadores na manipulación? A pesar do aumento da carga sobre os elementos do chasis, os separadores de rodas melloran o manexo do coche (entra na curva con máis confianza debido á ampla vía).