Proton Jumbuck reimaxinado como competidor de Toyota HiLux!

O Proton Jumbuck foi unha icona da súa época, un coche de dúas portas de baixa altura que enchía esencialmente o oco deixado no mercado polo venerable Subaru Brumby.

Pero xa ninguén está a mercar 2xXNUMX de cabina única: agora o mercado está dominado por pickups XNUMXxXNUMX de cabina dobre como o Toyota HiLux e o Ford Ranger, que foron os dous vehículos máis vendidos no país en XNUMX.

Este feito fixo que o deseñador creativo de automóbiles Theophilus Chin imaxinase como podería ser un coche Proton Jumbuck de nova xeración, cun par de renders presentados nun sitio web de Malaisia. paultan.org.

As dúas imaxes baséanse en realidade no modelo Geely, a recepcionista da empresa Proton, o SUV Haoyue VX11, e ao estilo do mercado malaio, a segunda imaxe mostra unha bañeira chea de froitas durian. Geely posúe o 49.9% de Proton, mentres que a empresa malaia DRB-Hicom posúe o resto.

Ten todas as características do ute da xeración actual: un deseño frontal atrevido, protección debaixo da carrocería, rodas grandes, defensas cadradas, chanzos laterais e unha carrocería limpa. Incluso ten unha ampla marca no portón traseiro, igual que o estilo actual.

Desafortunadamente, as imaxes son só un soño e o portavoz do equipo de Geely PR, Ash Sutcliffe, tuiteou unha resposta ás imaxes: "Gustaríame que isto puidese ocorrer, pero desculpe, rapaces, este é un soño feito realidade. Non obstante, algo máis está a suceder".

Teremos que esperar e ver o que tiña en mente o Sr. Sutcliffe, pero é posible que pronto se lance outro ute chinés para competir co próximo canón da Gran Muralla. Avisarémosche cando saibamos máis.