DistribuciĆ³n. Mellor non subestimar o perigo
Funcionamento de mƔquinas

DistribuciĆ³n. Mellor non subestimar o perigo

DistribuciĆ³n. Mellor non subestimar o perigo A maiorĆ­a dos compoƱentes do automĆ³bil desgastan secuencialmente, e a sĆŗa falla non implica inmediatamente consecuencias catastrĆ³ficas. Outra cousa coa unidade de tempo.

A maior ameaza para o motor prodĆŗcese principalmente cando os Ć”rboles de levas ou Ć”rbores de levas da cabeza son impulsados ā€‹ā€‹por unha correa dentada elĆ”stica. Esta Ć© unha soluciĆ³n popular, mĆ”is barata e silenciosa que unha cadea, pero por desgraza mĆ”is pouco fiable. En moitos vehĆ­culos, os cintos son complicados, polo que Ć© necesario substituĆ­los despois dun quilometraxe inferior ao recomendado polo fabricante. Os mecĆ”nicos especĆ­ficos do modelo saben ben que vehĆ­culos requiren un control de tempo especial.

Mellor non subestimar o perigo. Un cinto desgastado pode "saltar" sobre os dentes, o que provoca unha sincronizaciĆ³n sesgada da vĆ”lvula, ou romper ou caer das poleas nas que opera (efecto de rotura). Se o motor pertence aos chamados deseƱos de "colisiĆ³n", nos que os pistĆ³ns poden chocar con pistĆ³ns, Ć© posible a destruciĆ³n de pistĆ³ns e vĆ”lvulas en ambos os casos. No caso dun "salto" da barra, todo depende de ata que punto se moveu desde a posiciĆ³n correcta. Un pequeno cambio sĆ³ pode producir problemas de funcionamento e de lanzamento. En caso de rotura ou caĆ­da, o grao de dano depende principalmente da velocidade do motor Ć” que se produciu a avarĆ­a.

Os editores recomendan:

InspecciĆ³n de vehĆ­culos. Que pasa coa promociĆ³n?

Estes coches usados ā€‹ā€‹son os menos propensos a accidentes

SubstituciĆ³n do lĆ­quido de freos

Xunto coa correa, dĆ©bense substituĆ­r guĆ­as e rolos tensores; ao substituĆ­r a cadea tamĆ©n se cambian as guĆ­as, os silenciadores e Ć”s veces o tensor. Ɓs veces Ć© necesario substituĆ­r os piĆ±Ć³ns cos que funciona a correa ou a cadea. Nos vehĆ­culos onde a correa de distribuciĆ³n acciona a bomba de refrixerante, tamĆ©n se deben substituĆ­r os rodamentos da bomba. Non paga a pena aforrar nestes elementos, xa que cun desgaste excesivo poden fallar e provocar a rotura do elemento de transmisiĆ³n do Ć”rbol de levas.

Vexa tamƩn: Como coidar a baterƭa?

Engadir un comentario