Tamaño do pneumático. Como afecta isto á distancia de freada?

Un pneumático máis ancho e de perfil baixo pode proporcionar distancias de freada máis curtas. Que máis vale a pena saber á hora de elixir pneumáticos para un coche?

A elección correcta dos pneumáticos

A elección correcta dos pneumáticos determina non só a comodidade de condución, senón sobre todo a seguridade na estrada. Cabe lembrar que a área de contacto dun pneumático co chan é igual ao tamaño dunha palma ou dunha postal, e a área de contacto de catro pneumáticos coa estrada é a área dun A4. folla.

O composto máis suave e elástico da banda de rodadura que se usa nos pneumáticos de inverno ten un mellor rendemento a +7/+10ºC. Isto é especialmente importante en superficies húmidas cando pneumático de verán cunha banda de rodadura dura non proporciona un agarre adecuado a esta temperatura. A distancia de freada é considerablemente máis longa, e isto tamén se aplica a todos os vehículos de tracción ás catro rodas.

Preste atención ao tamaño dos pneumáticos

Ao elixir o pneumático correcto, non só é importante a súa calidade. O tamaño, ademais de consideracións estilísticas, afecta principalmente ao comportamento do coche na estrada.

A marca do pneumático "195/65 R15 91T" significa que é un pneumático cunha anchura de 195 mm, un perfil de 65 (a relación entre a altura do flanco e o seu ancho, expresada en porcentaxe), un diámetro interno de 15 polgadas, un índice de carga de 91 e unha clasificación de velocidade T.

Vexa tamén: Como aforrar combustible?

Recoméndase mercar pneumáticos co mesmo índice de carga e índice de velocidade que o vehículo do fabricante.

Tamaño do pneumático e distancia de freada

Hai que saber que canto máis grande sexa o pneumático, máis nos proporciona un mellor adherencia en seco, menos sensible ás pequenas imperfeccións do asfalto e unha transmisión máis eficiente da potencia ás rodas.. A longo prazo, o uso deste tipo de pneumáticos pode aumentar o consumo de combustible. Isto débese a que un pneumático máis ancho significa máis resistencia á rodadura.

Cambiar o ancho tamén reduce a miúdo o perfil do pneumático, é dicir, a altura da parede lateral. O ancho dos pneumáticos tamén ten un gran impacto na distancia de parada, como mostra a proba ADAC.

O experimento mostrou que o Volkswagen Golf utilizado para o experimento con pneumáticos 225/40 R18 requiría unha media de case 2 m menos ata parar a partir de 100 km/h que con pneumáticos 195/65 R15.

A menor presión superficial dun pneumático máis ancho e, polo tanto, unha mellor distribución das forzas, afectan á vida útil prevista dun pneumático. Se comparamos as dimensións extremas, entón en media é aínda máis de 4000 km..

Vexa tamén: SUV Škoda. Kodiak, Karok e Kamik. Trillizos incluídos