Rexeneración do xerador ou mercar un novo? Canto custa a reparación dun xerador?

Funcionamento e rexeneración do xerador

A rexeneración do xerador pode ser necesaria por varias razóns. Non obstante, antes de mostrarche como rexenerar un alternador, dedicaremos un momento a explicar o seu funcionamento e a introducir a construción desta parte. O rotor do xerador consiste nun eixe cun enrolamento encerrado en postes de leva, rodamentos e dous aneis colectores conectados ao devanado. Cando se aplica corrente ao devanado, é o rotor do xerador o que comeza a crear un campo electromagnético. A tensión da batería aplícase ao enrolamento do rotor a través de dúas escobillas de carbón que se desprazan ao longo dos aneis. A corrente xérase realmente no estator, tamén coñecido como a armadura, que está feita de láminas finas de material ferromagnético e enrolamentos correctamente con cables.

O alternador produce corrente alterna trifásica, e todas as instalacións do coche producen corrente continua, polo que debe converterse correctamente mediante díodos rectificadores. Converten AC a DC.

O alternador tamén ten un elemento chamado regulador de voltaxe que limita a tensión e a mantén nuns 14,4 voltios independentemente da velocidade do motor. Como podes ver, o xerador consta de moitas pezas que se quentan durante o funcionamento. Isto, entre outras cousas, contribúe a que se produzan avarías e, en consecuencia, á substitución ou rexeneración do xerador.

Rexeneración do xerador: cando podería ser necesaria?

Teña en conta que o xerador consta de moitas pezas con diferentes funcións. O seu traballo permite a indución electromagnética, na que parte da enerxía mecánica do motor de combustión interna transfírese ao alternador e a tensión aplícase ao bobinado do rotor. Isto, á súa vez, crea un campo electromagnético que xira co rotor.

Síntomas que indican un mal funcionamento e a necesidade de substituír, reparar ou reconstruír o xerador

Un xerador defectuoso dá síntomas bastante característicos e claros. Se observas algún dos seguintes, probablemente deberías considerar substituír ou reconstruír o teu alternador.:

• problemas ao arrancar o coche;
• iluminación desigual do coche;
• a aparición dun indicador de batería no cadro de mandos do coche.

Ás veces, o motivo pode ser unha correa de transmisión rota ou insuficientemente tensada e, ás veces, a falla do xerador e dos seus consumibles individuais, que se desgastan co paso do tempo. Os rodamentos e as escobillas de carbón nesta parte do coche desgastan máis rápido. O sistema eléctrico pode estar danado. Se o alternador falla ou se sospeita que é o problema, debe retirarse para substituílo ou reparalo. En moitos casos, tamén pode decidir rexenerar o xerador.

Que é a rexeneración do xerador e como funciona?

Que se entende co termo rexeneración do xerador? Ben, a reparación do xerador por rexeneración comeza coa eliminación deste elemento do coche e a súa desmontaxe en pezas. A continuación, fanse as medicións necesarias e inténtase determinar a causa do fallo.

Auto-rexeneración do xerador - é posible?

A rexeneración do xerador consiste na substitución de elementos desgastados ou danados. Podes facelo ti mesmo? Si e non, dependendo de se ten as ferramentas adecuadas e os coñecementos sobre como funciona esta parte do coche.

Reparación de xeradores de bricolaxe paso a paso

Se estás a buscar información sobre como rexenerar un alternador e estás a preguntar se podes facelo ti mesmo, debes saber que necesitarás algúns coñecementos técnicos e habilidades para esta tarefa. Despois de retirar o xerador do coche, debes comprobar o corpo do dispositivo - se está rachado. Máis tarde comproba:

• o grao de desgaste dos cepillos e aneis deslizantes;
• condición do rodamento;
• a eficiencia do sistema rectificador e do regulador de tensión;
• condición de enrolamento;
• polea e embrague libre.

Que ferramentas son útiles para a rexeneración do xerador?

Para eliminar, por exemplo, os rodamentos nun xerador, necesitas un tirador ou prensa especial, e para reparar os aneis deslizantes, un moedor. Despois de substituír todos os compoñentes necesarios do xerador, o seu corpo debe ser lixado e pintado, e o propio xerador debe ser probado nun banco de probas. Se non tes todas as ferramentas que necesitas para eliminar e despois substituír ou reconstruír un alternador, confía nun mecánico. Así, evitarás o risco de que algo saia mal e... nervios extra.

Canto custa mercar un novo xerador de coche?

Podes estar a preguntar que comprar: un xerador novo ou remanufacturado? Os custos de reparación adoitan ser máis baixos que a substitución dunha peza rota por outra nova. A substitución dun xerador avariado custa entre uns centos e varios miles de PLN, dependendo do fabricante do xerador e do seu modelo. Un novo xerador custa entre 250 e 300 euros máis os gastos de substitución se non o fas ti mesmo.

Canto custa a reparación dun xerador?

A rexeneración do alternador é máis barata, aínda que o prezo final depende da localización desta peza no coche, do seu deseño ou do volume do servizo realizado e do número de pezas a substituír. Non debe pagar máis de 150-50 euros Polo tanto, o custo de rexenerar un xerador é claramente inferior ao de mercar un novo compoñente e substituílo.