Renault Mégane, historia - Auto Story
Historias de marcas de automóbiles

Renault Mégane, historia - Auto Story

La Reno Megan case chegou á maioría de idade: aos 17 anos compacto O francés representa unha das alternativas máis fiables ao Volkswagen Golf.

Terceira xeración - dispoñible en variantes Coupe, cinco portas, vagón de estacións (DisputTour) E CC – ten un deseño menos orixinal que no pasado, e unha variedade de motores que inclúe cinco unidades Gasolina (1.6 da CV 110, 1.4 TCE da CV 130 e 2.0 da 180, 250 e CV 265) e catro Turbodiesel dCi (1.5 da 90 e CV 110, 1.9 da CV 130 e 2.0 da CV 160).

Descubramos xuntos a historia dun coche capaz de cativar a crítica e público.

I

Naceu en 1995 para substituír 19. Non se trata dunha máquina, senón de toda unha familia de modelos construídos nunha soa base. Comecemos con cinco portas e con Corte do adestrador con distancia entre eixes acurtada e reserva de marcha motores ao inicio consta de tres unidades Gasolina (1.4 da CV 75, 1.6 da CV 90, 2.0 da CV 114) e dous 1.9 diésel da 64 e CV 93... O adestrador non ten 1.4 pero está instalado 2.0 da CV 147 xa vin a Cleo Williams baixo o capó.

в 1996 chegou a opción Minivan de etapa (que en 1997 gaña o título Coche do ano) PERO Clásico de catro portas mentres está 1997 xa está Convertible (con dous motores: 1.6 da CV 90 и 2.0 da CV 147Ed El 1.9 turbodiésel ad inxección directa da CV 98.

Il maquillaxe de 1999 abre novos horizontes e mellora a seguridade: debutan varias unidades de gasolina (1.4 da CV 98, 1.6 da CV 110, 1.8 e IDE 2.0 ad inxección directa) PERO break break mentres que o Scénic convértese no seu propio modelo na galaxia Renault.

в 2000 chega un 1.9 turbodiésel de ferrocarril común da CV 105 renomeado DCi mentres dTi anuncio debilitado CV 80.

II

Debuta en 2002 e 2003 está facendo Coche do ano: grazas ao deseño orixinal, inspirado no deseño do monovolume Avantime, a seguridade (este é o primeiro coche compacto da historia que recibe un premio cinco estrelas в proba de choque Euro NCAP) e outros contidos de alta gama como entrada sen chave e teito panorámico.

motores da 1,4 a Litros 2 da 80 a CV 230 e cinco versións: tres portas, catro portas, cinco portas, vagón de estacións (Aventura grande) E CC... As versións merecen atención RS coches de tres e cinco portas con motor 2.0 da CV 225, suspensión optimizada e paragolpes agrandado.

в 2006 vén maquillaxe: novo extremo dianteiro, suspensión dianteira prestada do RS e cambios na gama do motor (i 1.5 DCI 80 e 100 CV aumentou a 86 e CV 106). EN 2007 sinale a entrada na lista de prezos Deportes dCi, CON 2.0 turbodiésel da CV 175, E Equipo F1 R26inspirado na F1 Renault.

FUTURO

Á seguinte Salón do automóbil de Xenebra Presentarase Ano de emisión 2012. Novos motores - a 1.2 a Gasolina da CV 115 Débeda Turbodiesel dCi (1.5 da CV 110 e 1.6 da CV 130) – e unha fronte caracterizada por luz do día a LED e insercións cromadas.

Engadir un comentario