Armas de revólver Oerlikon: deseñadas para satisfacer os requisitos máis esixentes

Armas de revólver Oerlikon. Cañón naval automático Oerlikon Millennium de 35 mm.

Rheinmetall Air Defense AG (anteriormente Oerlikon Contraves), parte do grupo alemán Rheinmetall, ten unha longa tradición de deseño e fabricación de sistemas de defensa aérea utilizando canóns automáticos.

A súa marca Oerlikon é coñecida en todo o mundo durante máis de 100 anos e é sinónimo da máis alta calidade e rendemento na súa categoría de armas de fogo. Os canóns automáticos de Oerlikon tiveron un gran éxito nos mercados mundiais e recibiron o recoñecemento de moitos usuarios. Por este motivo, foron facilmente comprados e entregados a clientes de todo o mundo, producíronse nas principais plantas e tamén se producían baixo licenza. En base aos requisitos desenvolvidos polas forzas armadas suízas nos anos 60 para un canón antiaéreo cunha maior probabilidade de golpear, desenvolveuse a primeira xeración dun sistema de artillería de 35 mm de dobre canón cunha cadencia total de disparo de 1100 balas. / min. chegouse. Nos anos seguintes, moitos usuarios adoptaron o calibre de 35 mm como o principal calibre para protexer o barril da defensa aérea. Os canóns automáticos deste calibre co deseño clásico KDA e KDC foron e aínda se utilizan en moitas instalacións de artillería antiaérea, como o canón autopropulsado alemán Gepard ou os canóns remolcados Oerlikon Twin Gun (Oerlikon GDF). Escolleuse o calibre de 35 mm porque proporciona o mellor equilibrio entre o alcance de disparo, o peso da arma e a cadencia de disparo en comparación cos canóns de 20 mm, 40 mm e 57 mm. Nos anos seguintes, melloráronse canóns de 35 mm e desenvolvéronse novas municións (SAFEI - fragmentación de alto explosivo, antitanque incendiario, con fragmentación forzada e programable). Para afrontar novas ameazas

simétricos e asimétricos (foguetes aéreos de alta velocidade, proyectiles de artillería, granadas de morteiro e foguetes non guiados, é dicir, obxectivos embestidos, así como obxectivos lentos e pequenos, como vehículos aéreos non tripulados), un canón xiratorio KDG capaz de disparar.

1000 voltas por minuto. En comparación cos modelos anteriores, ao alcanzar unha cadencia de disparo de 550 rds / min, o KDG case duplicou a cadencia de lume dun só barril, o que aumentou a súa capacidade para acadar obxectivos. Ademais das súas vantaxes operativas, o cañón xiratorio do revólver é máis fiable que a solución de retroceso anterior. Para conseguir unha pequena pausa entre tomas (MTBS), prestouse especial atención ao deseño de adegas e cartuchos de guía. Menos complexo estruturalmente que os anteriores canóns KDA/KCC, o KDG era ideal para desenvolver o canón naval GDM 008 Millenium e a súa irmá terrestre GDF 008, coa metade do peso de balística comparable. Tamén se desenvolveu unha versión semi-estacionaria para protexer obxectos altamente sensibles (C-RAM MANTIS), así como o complexo autopropulsado Oerlikon Skyranger, que se pode instalar en case calquera vehículo blindado de transporte de persoal (por exemplo, nun 8 × 8). configuración).

Oerlikon Millennium

O exemplo máis coñecido dunha aplicación mariña baseada na tecnoloxía de canóns de torreta é o Oerlikon Millennium.

Este é un avanzado sistema de armas de defensa directa multiusos de 35 mm, eficaz contra obxectivos aéreos e marítimos. A enorme potencia de lume e a alta precisión (dispersión de menos de 2,5 mrad) do revólver, combinada coa carga de munición programable de desmantelamento adiante, aseguran que o Millennium alcance obxectivos aéreos de alta velocidade (incluíndo mísiles antibuque) a distancias de tres a catro. veces maior que a do Milenio". caso dos sistemas convencionais deste tipo. O canón Millennium está deseñado para soportar obxectivos de superficie grupais de alta velocidade, como: lanchas rápidas, lanchas a motor e motos acuáticas que se moven a velocidades de ata 40 nós, así como diversos obxectivos costeiros, costeiros ou fluviais. Millennium utilízase operativamente en buques da Mariña Real Danesa de Venezuela. Demostrou as súas capacidades durante a misión da ONU EUNavFor Atalanta fronte ás costas de Somalia. Tamén foi probado pola Mariña dos Estados Unidos.