Valoración dos vehículos eléctricos de maior autonomía
A potencia do motor, a aceleración, a velocidade máxima e a funcionalidade son parámetros estándar que estamos acostumados a comprobar á hora de elixir coches durante anos. Hoxe, nunha era de mercado de vehículos eléctricos en constante crecemento, deberían engadirse dúas características máis á lista: velocidade e autonomía de carga. Antes de ti, preparamos unha clasificación de 10 vehículos eléctricos que che permitirán percorrer o maior número de quilómetros cunha soa carga.
10 vehículos eléctricos de maior autonomía
Conforme Instituto Samara de Investigación do Mercado Automotriz , a finais de 2019 nas estradas de Polonia foi 10232 coche eléctrico ... O 51,3 por cento destes eran modelos híbridos, o 48,7 por cento. - Vehículos conducidos só por un motor eléctrico. O reducido número (aínda que en crecemento dinámico) de estacións de recarga públicas, das que existían 976 no país o ano pasado, fai que a autonomía sexa o parámetro máis importante para moitos condutores á hora de comprar un vehículo eléctrico.
Este criterio é o tema principal da nosa valoración. A continuación atoparás dez modelos que mostrou os mellores resultados na proba WLTP , Procedemento de proba harmonizado a nivel mundial para turismos. A partir do 1 de setembro de 2018, todos os vehículos que se vendan na Unión Europea deberán estar homologados segundo este procedemento.
É útil sinalar, que o rango medido en condicións de laboratorio segundo o WLTP difire do real alcanzado polo vehículo durante o uso normal. Os cambios nas condicións da estrada, a temperatura do aire, o estilo de condución ou o uso de funcións adicionais poden aumentar o consumo de enerxía das baterías e reducir así a autonomía.
En resumo, este é o noso ranking dos dez modelos que teñen a maior reserva de enerxía cunha carga completa da batería.
10. Nissan Leaf e + - 385 km.
Segundo a Asociación Polaca da Industria do Automóbil, o Leaf é o coche eléctrico máis popular de Polonia e ten unha autonomía moi decente. A segunda xeración baséase nun motor de 217 CV, que dá un bo rendemento: o Leaf e + acelera ata cen en 6,9 segundos. A batería de gran capacidade de 62 kWh permítelle percorrer ata 385 km sen recargar. Cun consumo medio de enerxía de 15,9 kWh/100 km, o Leaf é o modelo máis eficiente enerxéticamente da lista.
9. Mercedes EQC - 417 км.
SUV dinámico de Mercedes. Incluso moi dinámico para un vehículo de 2,5 toneladas, a aceleración de 100 a XNUMX km/h só leva 5,1 segundos ... As altas prestacións son proporcionadas por dous motores cunha potencia total de 408 CV, dando a impresión de conducir un coche deportivo cunhas dimensións moito máis pequenas das que realmente é. Cun consumo medio de enerxía de 22,2 kWh/100 km e unha autonomía de ata 417 km, é un dos mellores do segmento dos SUV eléctricos. Ademais, un alto confort de condución para o pracer de conducir e un interior moderno e luxoso, mantendo a ergonomía e o confort lendarios. Nun Mercedes non fai falta convencer a ninguén.
8. Audi e-Tron Sportback - 442 км.
O primeiro coche totalmente eléctrico de Audi cunha carrocería máis deportiva que o e-Tron estándar. Motores máis grandes de 408 hp (potencia eléctrica 300 kW) e un par de 664 Nm proporcionan un rendemento moito mellor que no caso da versión normal. Co E-Tron na versión deportiva, podemos chegar a cen polgadas 5,7 segundos ... A velocidade máxima que podemos eliminar do traballo dos enxeñeiros de Audi é de 200 km. En canto á reserva de enerxía - o fabricante afirma que cunha condución económica poderemos conducir ata 442 km sen recargando ... O consumo medio de enerxía -22,5 kWh/100 km- tamén é pouco que dicir.
7. Kia e-Niro-445 км.
Un crossover eléctrico coreano que debería ser de interese para aqueles para os que a versatilidade e a potencia son, por suposto, importantes ademais da gama. Na versión con motor de 204 CV. e cunha batería de 64 kWh de capacidade, poderemos percorrer -segundo o fabricante- ata 445 km. Podemos acelerar de 100 a 7,2 km/h en XNUMX segundos. Cabe destacar o tempo de carga rápido da batería, que se pode cargar cun cargador de capacidade adecuada ata o 80% en só 42 minutos. O interior rico, o maletero de 451 l e unha moi boa reserva de marcha non pasaron desapercibidos para moitos fieis seguidores.
6. Hyundai Kona Eléctrico - 449.
O principal rival é o E-Niro dende o oitavo posto. Como un competidor, a capacidade da batería é de 64 kWh e a potencia é de 204 CV. Un pouco menos de overclocking de 0 a 100 km / h en 7,6 segundos ... Aínda que o rango reivindicado é lixeiramente superior aquí, un maleteiro tan pequeno (332L) pode disuadir a algunhas persoas de usar este modelo. As opinións estaban divididas sobre que marca coreana era a mellor. Deixámosvos a decisión final.
5. Jaguar I-Pace - 470 км.
luxo británico cun motor eléctrico, galardoado cos títulos de World Car of the Year 2019 e World Car Design of the Year 2019 ... Aínda que o fabricante o chama SUV, pensamos que está moito máis preto dos esteroides. Sistema de dous motores síncronos de 400 hp. xunto co uso da tracción integral permite a aceleración ata 100 km/h en 4,8 segundos ... Batería cunha capacidade de 90 kWh permite cunha carga completa conducir uns 470 km ... Confeccionado por expertos, interior cómodo e gran tracción, pero non necesitamos convencerte diso se algunha vez tiveches a oportunidade de conducir un Jaguar.
4. Tesla Model X Long Range — 507 km.
O Model X é un SUV cunha autonomía moi boa e un espazo de carga xeneroso Litros 2487 cos asentos dobrados. Aceleración - 0-100 km/h en 4,6 segundos. O motor cunha potencia de 311 kW e un par de 66 Nm permite velocidades de ata 250 km / h ... Capacidade da batería 95 kWh permítelle conducir 507 km por ciclo de carga ... Ademais, a clásica porta de á de falcón, controlada por seis sensores, garante que non haxa rozamento contra outro vehículo. O luxo e a modernidade de Elon Musk son inigualables.
3. Volkswagen ID.3 ST - 550 km.
O podio ábrese co modelo eléctrico máis alto do establo Volkswagen. ID.3 ST - un SUV espazos con motor cunha capacidade de 204 CV. (150 kW) e baterías de 78 kWh. Unha gran vantaxe a favor do fabricante alemán é baixo consumo de enerxía no rango de 15,5 kWh / 100 km ... O par de 290 Nm permítelle acelerar de 100 a 7,3 km/h en XNUMX segundos. O deseño urbano moderno non significa que non imos facer unha longa viaxe. Unha batería completamente cargada permitiranos conducir ata 550 km.
2. Tesla 3 Long Range - 560 км.
Tesla por segunda vez, esta vez en segundo lugar (o gañador tampouco será unha sorpresa). Silueta deportiva equipada con potentes motores cunha potencia total de 330 kW и batería cunha capacidade de 75 kWh, permitiu aos enxeñeiros estadounidenses aumentar a distancia que se pode percorrer cunha soa carga 560 quilómetros ... A aceleración -como é o caso de Tesla- é impresionante. Só necesitamos 4,6 segundos para acelerar ata os cen metros cadrados. As fábricas de Tesla están atrasadas polos pedidos. E non é de estrañar.
1. Tesla S Long Range - 610 km.
O orgullo de Elon Musk é o mellor coche eléctrico do mundo. Estás seguro? Depende das nosas expectativas. Batería cunha capacidade de 100 kWh permítelle superar o récord de 610 km cunha soa carga. Rendemento? Non é de estrañar: moi rápido. O motor de 350 kW e o par de 750 Nm en combinación coa carrocería aerodinámica impulsan o coche a velocidade. 100 km / h en 3,8 segundos ... Tendo en conta estes puntos fortes, ser nomeado o coche máis cobizado do mundo non é de ningún xeito unha esaxeración.
