Valoración dos mellores sensores de presión de pneumáticos coas opinións dos clientes
Contido
- Como elixir un sensor de presión de pneumáticos
- Valoración dos mellores sensores de presión de pneumáticos
- Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5 universal
- Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X4
- Sensor electrónico interno Slimtec TPMS X5i
- Sensor de presión de neumáticos "Ventil-06"
- Sensor de presión de neumáticos "Ventil-05"
- Sensores de presión de neumáticos 24 voltios Parkmaster TPMS 6-13
- Sensor de presión de neumáticos ARENA TPMS TP300
- Comentarios do cliente
Algúns propietarios de coches son escépticos sobre o sistema TPMS, considerando que é un desperdicio de diñeiro. Outros condutores, pola contra, conseguiron avaliar a utilidade deste tipo de complexos.
Por exemplo, as críticas sobre o sensor de presión de pneumáticos Mobiletron son na súa maioría positivas.
Os pneumáticos pinchados reducen a manobrabilidade e estabilidade da máquina. Os mellores sensores de presión dos pneumáticos supervisan eficazmente o estado dos pneumáticos e advirten dos problemas. Isto garante unha condución segura na estrada.
Como elixir un sensor de presión de pneumáticos
O uso de sistemas de control de presión e temperatura dos pneumáticos é obrigatorio en América, algúns países europeos e asiáticos. Estes sensores tamén se denominan TPMS (Sistema de Monitorización de Presión de Neumáticos). A súa principal vantaxe é controlar o estado dos pneumáticos en liña.
Para non comprobar os pneumáticos manualmente ou cun manómetro antes dunha viaxe, é mellor escoller sensores de presión de pneumáticos axeitados. Aquí é importante ter en conta os seguintes factores:
- Para que vehículo.
- Tipo TPMS (externo ou interno).
- Forma de transferir información.
Segundo o tipo de transporte, a instalación precisará dun determinado número de sensores con diferentes rangos de medida. Por exemplo, unha motocicleta necesita 2 e un turismo necesita 4 sensores cun limiar de medida de ata 6 bar. Un camión necesitará de 6 dispositivos cun límite de escala de 13 bar.
Despois cómpre escoller que sensores de presión dos pneumáticos poñer mellor: externos ou internos. Esta pregunta non se pode responder sen ambigüidades. Cada tipo de sensor ten as súas propias vantaxes e desvantaxes.
Os TPMS externos son fáciles de reorganizar dunha roda a outra e atornillarse no pezón. Entre eles están os modelos mecánicos sen batería, que simplemente cambian de cor cando se reduce a presión (por exemplo, de verde a vermello). A principal vantaxe dos sensores extraíbles é a facilidade de instalación e a fácil substitución da batería. A desvantaxe está na súa medición e visibilidade inexactas para os intrusos. Aínda que moitos modelos están equipados cun bloqueo especial antivandálico.
Os sensores internos están instalados no asento da chave das rodas do coche. Este procedemento só se pode realizar nun centro de servizo. Estes modelos teñen unha alta precisión de medición, xa que substitúen completamente o pezón. Algúns sensores só funcionan no sistema inercial - durante a rotación da roda. Un inconveniente importante do TPMS é a batería soldada na carcasa do dispositivo. Polo tanto, non se pode substituír unha batería esgotada. Pero a súa carga en media é suficiente para 3-7 anos.
As indicacións pódense mostrar en:
- unha pantalla separada montada no parabrisas ou no cadro de mandos;
- radio ou monitor mediante entrada de vídeo;
- teléfono intelixente a través de bluetooth usando un indicador de unidade flash;
- chaveiro con pantalla en miniatura.
As fontes de enerxía dos sensores poden ser pilas, chisqueiros ou enerxía solar. As baterías incorporadas considéranse as máis fiables, xa que funcionan sen arrancar o motor do coche.
Cando se conduce baixo a choiva ou a neve, os sensores externos están expostos á humidade e á sucidade, o que pode afectar a vida útil dos sensores. Polo tanto, é óptimo escoller un TPMS con protección contra a auga segundo o estándar IP67-68.
Valoración dos mellores sensores de presión de pneumáticos
Esta revisión presenta 7 modelos para controlar a compresión nas rodas. Un resumo dos dispositivos baséase en opinións e recomendacións dos propietarios de vehículos.
Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5 universal
Este modelo pode controlar o estado dos pneumáticos mediante 4 sensores impermeables. Están montados no pezón da roda e transmiten información sen fíos a un monitor de cor.
Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5
A presión móstrase en 2 formatos: Bar e PSI. Se o nivel de compresión do aire baixa, aparecerá unha alerta na pantalla e soará un sinal.
| Технические характеристики | |
| Tipo de produto | Electrónica externa |
| Monitor | LCD, 2,8″ |
| Limiar máximo de medición | 3,5 Barra |
| Fonte de enerxía da unidade principal | Panel solar / cable micro usb |
| Atención | luz, son |
Pros:
- Fácil instalación e configuración.
- Facilidade de uso.
Contras:
- A pantalla é difícil de ver á luz do día.
- Os sensores non funcionan a -20 °C.
A pantalla está unida ao panel de instrumentos mediante a cinta adhesiva que se inclúe co kit.
O prezo do conxunto é de 4999 ₽.
Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X4
O kit inclúe 4 sensores impermeables. Están montados directamente na válvula en lugar do carrete. Os pneumosensores funcionan sen problemas nunha pequena calor negativa e forte.
Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X4
Mostran toda a información nunha pequena pantalla e avisan ao condutor en caso de fuga rápida de aire ou perda de sinal dos controladores.
| Parámetros técnicos | |
| Tipo de construción | dixital ao aire libre |
| Rango de medición máximo | 3,45 bar / 50,8 psi |
| Temperatura operativa | -20 / +80 ° C |
| Peso | 33 g |
| Dimensións do produto | 80 x 38 x 11.5 mm |
Vantaxes do dispositivo:
- Funcionamento cómodo pola noite grazas á iluminación integrada.
- É fácil de reorganizar en calquera roda.
Desvantaxes:
- Para inflar o pneumático, cómpre quitar o sensor desenroscando primeiro as contraporcas.
O produto vén cun soporte de pantalla especial para o cadro de mandos e un soporte para o chisqueiro. O custo do dispositivo é de 5637 rublos.
Sensor electrónico interno Slimtec TPMS X5i
Este sistema de control de compresión de pneumáticos funciona con 4 sensores. Están unidos á beira dentro do pneumático. Os indicadores de temperatura e densidade do aire transmítense por radio e móstranse nunha pantalla a cor de 2,8 polgadas.
Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5i
Se as lecturas cambian por debaixo da norma, a batería está baixa ou os sensores se perden, emítese un sinal sonoro.
| Propiedades técnicas | |
| Tipo de produto | electrónica interna |
| Unidades de medida | °C, bar, PSI |
| Frecuencia de funcionamento | 433,92 MHz |
| Alimentación da unidade principal | Batería solar, batería de iones incorporada |
| Tipo de batería e duración | CR2032 / 2 anos |
Vantaxes do produto:
- O bloque está feito de material resistente á calor.
- Película protectora sobre fotocélula e display.
Non se atopan comentarios negativos e contras sobre o modelo.
A pantalla X5i pódese fixar en calquera lugar da cabina mediante unha alfombra adhesiva. Se o bloque se coloca nun torpedo, pódese cargar coa enerxía solar. O produto pódese mercar por 6490 rublos.
Sensor de presión de neumáticos "Ventil-06"
Este é un substituto dos pneumáticos co sistema de monitorización de presión todo en 1 TPMaSter e ParkMaster (TPMS 4-01 a 4-28). O kit inclúe 4 sensores internos que están instalados no asento da válvula do pneumático.
Válvula de sensor de presión de neumáticos
Só se activan despois do inicio do movemento.
| Технические характеристики | |
| Tipo de construción | Interior |
| Límite de medición de compresión | 8 Barra |
| Tensión de traballo | 2 3,6-V |
| Alimentación | Batería Tadiran |
| Duración da batería | 5-8 anos |
Pluses:
- Mantén unha carga durante moito tempo.
- Pódese conectar a calquera monitor de formato Pal e
Desvantaxes:
- a presión non se pode medir se o coche non se move;
- non é compatible con todos os sistemas TPMS.
Este dispositivo moderno e fiable proporciona control sobre a temperatura e a densidade do aire no pneumático. A información emítese constantemente en liña. O custo do kit é de 5700 rublos.
Sensor de presión de neumáticos "Ventil-05"
O modelo TPMS 4-05 de ParkMaster está montado nas rodas de coches e vehículos comerciais. Os sensores están unidos ao disco e substitúen completamente o pezón. En caso de sobrequecemento dun pneumático ou cambio de presión, o sistema avisa ao condutor cun son e unha alarma na pantalla.
| Características de | |
| Tipo | Interior |
| rango de medición | 0-3,5 bar, 40°С /+120°С |
| Potencia de transmisión | 5 dBM |
| Dimensións do sensor | 71 x 31 x 19 mm |
| Peso | 25 g |
Pros:
- non ten medo ás temperaturas extremas (de -40 a + 125 graos);
- montaxe de calidade.
Contras:
- a batería non se pode cambiar;
- só funciona en modo inercial (cando o coche está en movemento).
"Ventil-05" non só supervisa o estado das rodas, senón que advirte de problemas no sistema de freos. O custo de 1 sensor é de 2 mil rublos.
Sensores de presión de neumáticos 24 voltios Parkmaster TPMS 6-13
Este conxunto especial de sensores está deseñado para supervisar o estado das rodas das furgonetas con remolques, autobuses e outros vehículos pesados. TPMS 6-13 está instalado nun pezón en lugar dunha tapa.
Sensor de presión de neumáticos 24 voltios Parkmaster
O sistema complétase con 6 sensores. Pódense programar cos parámetros de medida recomendados. En caso de desviación deles nun 12%, realízase unha alerta.
| Propiedades técnicas | |
| Tipo | Dixital externo |
| Rango de medición máximo | 13 Bar |
| Número de válvulas | 6 |
| Protocolo de transferencia | RS-232 |
| Tensión de alimentación | 12/24 V |
Vantaxes do modelo:
- lembrando as 10 últimas medicións críticas;
- a capacidade de supervisar en tempo real;
- soporte para sensores internos similares.
Desvantaxes:
- non apto para coches;
- alto custo (1 sensor pneumático - a partir de 6,5 mil rublos).
O monitor TPMS 6-13 pódese instalar no panel usando cinta 3M. Para protexerse contra o roubo, o sistema está equipado cun bloqueo especial antivandálico. O prezo do kit é de 38924 rublos.
Sensor de presión de neumáticos ARENA TPMS TP300
Este é un sistema de control de temperatura e presión dos pneumáticos sen fíos.
Sensor de presión de neumáticos ARENA TPMS
Consta de 4 sensores que traballan en modo non-stop. En caso de desviación brusca dos indicadores da norma, móstrase un sinal de alarma no panel do sistema, que se duplica cunha alerta sonora.
| Parámetros | |
| Tipo | Electrónica externa |
| Rango de temperatura de funcionamento | de -40 ℃ a + 125 ℃ |
| Precisión de medición | ± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃ |
| Monitorizar a capacidade da batería | 800 mAh |
| Duración da batería | Ano 5 |
Vantaxes do dispositivo:
- instalación e configuración sinxelas;
- fotocélulas na pantalla para cargar con enerxía solar;
- soporte para sincronización cun smartphone.
Non hai deficiencias e críticas negativas sobre os sensores de presión de pneumáticos TP300 en Internet. O produto pódese mercar por 5990 rublos.
Comentarios do cliente
Algúns propietarios de coches son escépticos sobre o sistema TPMS, considerando que é un desperdicio de diñeiro. Outros condutores, pola contra, conseguiron avaliar a utilidade deste tipo de complexos.
Por exemplo, as críticas sobre o sensor de presión de pneumáticos Mobiletron son na súa maioría positivas. Estes sensores populares e económicos recibiron unha valoración media de 4,7 sobre 5 baseada en 10 comentarios.
Revisións do sensor de presión dos pneumáticos
