Portaequipajes UAZ "Loaf" e "Hunter" de fabricación propia
Reparación de automóbiles

Portaequipajes UAZ "Loaf" e "Hunter" de fabricación propia

Antes de facer un tronco de reenvío de enerxía, determine a súa configuración, mida o teito, calcule o peso do cadro e todas as pezas, incluídos os fixadores. Para facer unha barra de teito para o UAZ "Loaf", prepare debuxos con dimensións con antelación.

O coche de pasaxeiros UAZ-452 - "Loaf" - é capaz de transportar 1075 kg de carga. O volume do maleteiro doutro SUV Hunter con tracción total é de 1130 litros. Os coches utilízanse en viaxes longas, onde o problema de colocar o equipo global é agudo. Resolve o problema ti mesmo facendo unha barra de teito UAZ coas túas propias mans.

Portaequipaxes no tellado da UAZ "Buhanka": propósito e variedade

O tren de aterrizaje do SUV está deseñado coa expectativa de transportar grandes cargas. Un coche estable cunha distancia entre eixes 4x4 non "observará" o peso adicional de entre un e medio e dous céntimos no teito, sobre todo porque a parte superior da cabina xa está reforzada con refuerzos transversais. Na parte superior, os viaxeiros colocan equipos de acampada máis grandes que a cabina: tendas de campaña, barcos, esquís, ferramentas de atrincheiramento.

Portaequipajes UAZ "Loaf" e "Hunter" de fabricación propia

Portaequipajes UAZ listos

Equipado deste xeito, o UAZ está protexido de ramas pesadas e pólas no bosque, de pedras en zonas montañosas. Coloque ópticas e antenas de radio adicionais na estrutura.

Para os modelos Ulyanovsk, 3 tipos de "complementos" son axeitados:

  1. Pechado (racionalizado): produtos comprados fermosos e ergonómicos, pero de pouca capacidade.
  2. Lonxitudinal - o caso no que o portaequipajes UAZ é o máis sinxelo de facer coas túas propias mans. Podes parafusar de forma ríxida o tellado na dirección da viaxe dous arcos lonxitudinais dunha sección cadrada. Cando sexa necesario, colóquelles vigas transversales extraíbles, coloque a carga, fíxaa cun cable, cordón.
  3. Transversal: opción completamente plegable. Trátase dun cesto plano feito de varillas de aluminio ou aceiro cunha sección transversal de ata 12 mm. Non obstante, pode soldar firmemente o atributo turístico.
As estruturas sobre o teito reducen a aerodinámica e a estabilidade do coche. Pero para o UAZ "Patriot", "Hunter" e furgonetas, isto non importa moito.

Debuxos de portaequipaxes UAZ con dimensións

Antes de facer un tronco de reenvío de enerxía, determine a súa configuración, mida o teito, calcule o peso do cadro e todas as pezas, incluídos os fixadores. Para facer unha barra de teito para o UAZ "Loaf", prepare debuxos con dimensións con antelación.

Opcións estándar:

  • lonxitude da plataforma - 365 cm;
  • ancho frontal - 140 cm;
  • ancho traseiro - 150 cm;
  • altura do taboleiro - 13 cm;
  • lonxitude do refuerzo compartido - 365 cm;
  • colocar as costelas transversais a unha distancia de 56,6 cm.
Portaequipajes UAZ "Loaf" e "Hunter" de fabricación propia

Opción de debuxo do teito

Ao facer unha barra de teito para o UAZ "Loaf", axuste os debuxos coas dimensións para modificar o seu propio coche. Podes construír unha estrutura de dúas seccións (máis fácil de instalar), facer o accesorio máis estreito e máis longo, deixar que a varanda de popa vaia máis aló das dimensións da máquina. Observe o número de fixadores - polo menos 4 pezas. de cada lado.

Maletero feito por si mesmo para UAZ na casa, materiais e ferramentas

O peso da superestrutura depende do metal elixido. Do-it-yourself UAZ baca do material:

  • aluminio - lixeiro, longa vida útil;
  • tubos de paredes finas - deseño lixeiro e fiable;
  • aceiro inoxidable - non cede á corrosión, pesa moito, pero é cómodo de manexar.

Ferramentas:

  • broca eléctrica;
  • máquina de soldar;
  • moedor con discos para metal;
  • lixa;
  • pintura para superficies metálicas;
  • xogo de desaparafusadores, alicates, chaves inglesas.

Secuencia de accións:

  1. En primeiro lugar, corte o metal para a parte inferior da plataforma (perfil 40x20x1,5 mm), solde o marco con refuerzos.
  2. A continuación, proceda ao perímetro de peche superior (tubo 20x20x1,5 mm).
  3. Entre eles, instala e solda ou atornilla os puentes que cortases en 9 ou 13 cm.
  4. Soportes soldados para a suxeición ao fondo (comprar fixadores xa feitos) e unha malla de eslabón de 4 mm con celas de 50x50 mm.
  5. Para mellorar a resistencia do aire que entra en sentido contrario, redondea as pezas dianteiras ou faga a parte frontal máis estreita que a traseira.
  6. Limpar os lugares de soldadura do "expeditioner" no UAZ Hunter con papel de lixa, pintura.
En conclusión, dálle un aspecto elegante ao produto con cromado.

Instalación faino vostede mesmo dunha baca para UAZ "Loaf" e "Hunter" - instrucións paso a paso

Un accesorio ríxido debidamente deseñado non se deforma baixo o peso da carga e os laterais sosteñen as cousas transportadas incluso con grandes rolos do vehículo todoterreo.

Debes arranxar o "expeditor" no "Patriot" nas barras do teito. Baca de teito UAZ Hunter faino vostede mesmo, fixa directamente ao tellado.

Portaequipajes UAZ "Loaf" e "Hunter" de fabricación propia

Vista do portaequipajes rematado

Secuencia de accións:

  1. Retire o adorno interior superior. Retire as asas laterais e os parasoles.
  2. Marca os puntos de suxeición: o frontal está no sumidoiro, os laterais están nas pendentes do tellado.
  3. Perforar as canles cunha coroa do diámetro desexado.
  4. Trata os buratos cun composto antioxidante.
  5. Atornille o bastidor con parafusos que deben encaixar nos casquiños roscados dos soportes do dispositivo de carga. Coloque arandelas grandes no lado do pasaxeiro para reducir a tensión no panel do teito.
  6. Trata as xuntas con selante.

A continuación, devolve o forro e todos os elementos eliminados ao seu lugar. Siga o mesmo procedemento para o UAZ-469.

Vexa tamén: Como eliminar cogomelos do corpo dun coche VAZ 2108-2115 coas túas propias mans

Normas permitidas para o transporte de mercadorías en troncos UAZ

A capacidade de carga dos UAZ determínase do seguinte xeito: o peso en vacío dedúcese do peso total permitido do coche. Resulta: 3050 kg - 1975 kg = 1075 kg. Pero isto non significa que toda a tonelada de carga poida transportarse no tellado.

O exceso de peso moverá o centro de gravidade cara atrás e cara arriba, e entón o coche envorcarase ao virar. Os fabricantes de portaequipajes preparados recomendan transportar 50-75 kg na cesta de carga superior. Podes cargar 150-200 kg en "expeditioners" de enerxía caseira. Ao mesmo tempo, asegúrese de que o peso estea distribuído uniformemente.

Outro proxecto UAZ BUHANKA! Fixen un baúl feroz coas miñas propias mans!

Engadir un comentario