Diagrama de cableado UAZ
Contido
Non sería unha esaxeración chamar ao lendario modelo "452" o antepasado de toda unha familia de camións multiusos baixo a marca UAZ. Isto é certo, e os coñecedores saben ben que o circuíto eléctrico do UAZ 3962, os compoñentes e as transmisións do modelo 3904, así como outras modificacións, están unificados co "452".
Diagrama de cableado UAZ con interruptores convencionais da columna de dirección
Todos os fabricantes mundiais de coches e camións están a desenvolverse dun xeito similar:
- O deseño exitoso serve como base para toda unha familia de coches;
- O perfeccionamento e a modernización constantes permiten actualizar a gama de modelos;
- A unificación de pezas e conxuntos reduce o custo da creación de novos coches.
O famoso "Polbaton" - foto do modelo UAZ 3904
Como referencia: cando, en comunicación entre eles, os propietarios de vehículos mencionan a versión "civil" dunha ou outra unidade UAZ, isto é certo. Inicialmente, o "452" foi creado por orde do Ministerio de Defensa como vehículo que acompañaba as columnas de tanques na marcha. E para o funcionamento na vía pública modernizouse o coche.
Plataforma para modelos de transportadores
O famoso "Pan", grazas á carrocería totalmente metálica, o modelo "452" serviu como plataforma para crear toda unha liña de coches:
- UAZ 2206 - un minibús para 11 persoas;
- UAZ 3962 - un coche para o servizo de ambulancia;
- UAZ 396255 - modificación civil dunha ambulancia para as necesidades das zonas rurais;
- UAZ 39099 - promovido baixo o nome "Farmer". Deseñado para 6 pasaxeiros e 450 kg de carga;
- UAZ 3741 - station wagon para o transporte de 2 pasaxeiros e 850 kg de carga;
- UAZ 3303 - coche de plataforma con carrocería aberta;
- UAZ 3904 é unha versión de carga para pasaxeiros que combina a comodidade dunha carrocería totalmente metálica para pasaxeiros e unha carrocería aberta para carga.
Como referencia: en todas as modificacións, tomouse como base o cableado eléctrico UAZ 2206, do que, para cada modelo, elimináronse os compoñentes non utilizados que realizan determinadas funcións no interior do coche.
O cableado UAZ 3909 é idéntico aos modelos 3741, 2206 e 3962
Características de modificación con control multifuncional
As variacións da carrocería do coche non afectaron demasiado ao seu equipamento técnico. Pero cando os cambios afectaron aos controis, modernizáronse:
- Cableado da cabina para UAZ;
- Xiro da columna de dirección e iluminación exterior;
- A unidade de control para o funcionamento dos limpadores eléctricos no cadro de instrumentos.
Esquema do equipamento eléctrico dun vehículo UAZ equipado cun interruptor de columna de dirección multifuncional
Motivo da modernización
Como referencia: segundo os requisitos de seguridade paneuropeos, ao acender os dispositivos de luz e son mentres conduce, o condutor do vehículo non debe quitar as mans do volante. Segundo este principio, constrúese o diagrama de cableado do VAZ 2112 e outros modelos da Planta de Automóbiles Togliatti.
Taboleiro de mostra anterior
Nos coches da familia UAZ, a unidade de control do limpador estaba situada no panel de instrumentos. E dado que isto non cumpriu os requisitos de seguridade, en todas as modificacións posteriores:
- substituíuse por unha unidade multifuncional máis moderna situada directamente no volante;
- comezou a instalar o novo panel.
Novo tallo con novo panel
Auto-actualización
Os coches de nova produción xa teñen unha unidade de control multifuncional na base. Pero os propietarios dos primeiros lanzamentos poden adaptar o coche aos requisitos de seguridade modernos coas súas propias mans.
Isto requirirá:
- Fiado orixinal UAZ 2206 - como o máis axeitado para a reparación de vehículos;
- O esquema é unha instrución de fábrica que permite conectar correctamente os interruptores da columna de dirección ao circuíto estándar;
- Desexo de facer edicións de alta calidade.
Esquema dunha unidade de control do limpador convencional
Consello: o custo do problema de reparación do automóbil é pequeno, polo que non debes descoidalo cando manexas vehículos UAZ en condicións dinámicas de estradas, nas estradas da cidade ou nas vías públicas. De feito, a substitución automática do cableado UAZ en modelos máis antigos tamén eliminará os seus fallos.
O algoritmo de traballo será o seguinte:
- Desconectar a batería;
- Retire a unidade de control do cadro de instrumentos;
- Desconectamos os cables, comprobando a súa conformidade co circuíto de fábrica da figura 1;
- Retire os interruptores orixinais da columna de dirección.
Para modificar, terás que mercar varias pezas novas:
- Bloque de interruptores multifuncionais da columna de dirección do modelo UAZ 390995;
- Relé de circuíto de limpadores (máis axeitado para o modelo VAZ, así como o cableado 2112 que conecta o relé e o bloque de interruptores);
- Almofadas de contacto na cantidade de 3 pezas (unha de 8 patas para interruptores da columna de dirección laterais e dúas de 6 patas para relés e adaptador estándar).
Novo diagrama de cableado para versións antigas de coches
Consello: os vídeos das páxinas do noso sitio web, que son compartidos por propietarios de coches que realizan un servizo independente dos seus coches, poden ser de boa axuda en caso de violación do circuíto eléctrico.
Proceso de instalación do interruptor multifunción
Comezando coa instalación:
- Substituímos o conector estándar por un novo;
- Cortamos o fío 4x4 (indicado na figura 2 cunha cruz vermella);
- Conectamos os seus extremos a 31V e ao contacto S do relé do limpador;
- Conecte o cable 5-2 ao terminal 15 do relé do limpador;
- O contacto de relé J está conectado ao segundo contacto do interruptor da columna de dirección;
- Conectamos o relé de 13 pinos a terra;
- Conectamos o novo bloque de bornas cun cable adaptador;
- Conectámolo ao bloque que antes estaba conectado ao interruptor estándar do cadro de instrumentos;
- Pechamos os contactos do motor do lavaparabrisas aos contactos 6 e 7 do interruptor;
- No relé, o pin 86 está conectado ao pin 6 do interruptor de mando.
Mellora do esquema de actualización para os condutores
Os condutores melloraron o esquema de alteración proposto polo fabricante facendo algúns cambios nel (na figura 3):
- Introdúcese no circuíto unha resistencia variable R = 10K, polo que a pausa no funcionamento intermitente dos limpadores pódese cambiar suavemente de 4 s a 15 s;
- Conecte a resistencia de tal xeito que a conta atrás do modo de funcionamento comece desde o momento en que se detén o motor da escobilla.
Conclusións: os coches da familia UAZ non son só SUV unitarios multiusos, senón tamén vehículos de fácil mantemento. Case calquera propietario do coche, armado con coñecementos e diagramas de cableado en cores, non só pode restaurar unha unidade defectuosa, senón tamén realizar unha actualización útil do coche e dos seus elementos individuais.