Os asentos Magna poden facer ECG
O prototipo xa foi fabricado, pero aínda non está preparado para o seu uso en serie.
Os sensores de frecuencia cardíaca ou electrocardiograma integrados no asento do condutor poden axudar ao vehículo a avaliar a saúde do condutor avisándoo de sentirse mal ou somnolencia. Este proxecto foi desenvolvido por Magna International, incluso fixo un prototipo, pero aínda non está preparado para ofrecelo a potenciais clientes. A análise do electrocardiograma pode teoricamente revelar somnolencia nunha fase inicial.
O último desenvolvemento de Magna é a segunda fila de asentos Pitch Slide/Tip Slide con maior rango de movemento para facilitar o acceso á terceira fila (conversión de asento para nenos). Foron encargados por General Motors.
Se o asento está instalado nun coche con piloto automático, a electrónica pode facerse cargo, por exemplo, se se detecta un ataque cardíaco, o piloto automático pode asegurarse de que o coche se detén de forma segura á beira da estrada. Se o modo automático xa está activado, o programa pode avaliar o estado da persoa e avaliar se pode seguir conducindo o coche.
As alternativas aos asentos sensibles ao tacto son os sistemas de seguimento dos ollos do condutor, os reloxos (pulseiras) con sensores biométricos e incluso os sensores EEG portátiles. Magna pensa que os asentos intelixentes son suficientes para o traballo, pero os fabricantes de automóbiles prefiren unha combinación de diferentes tecnoloxías.
Por suposto, Magna non é a primeira empresa que aborda este tema. Os competidores de Magna, Faurecia e Lear, xa están a desenvolver sistemas similares con sensores incorporados. Varios fabricantes de automóbiles tamén están a realizar experimentos similares (con BMW, por exemplo, probando un temón con biosensores incorporados). Non obstante, Magna é un provedor moi grande de compoñentes para automóbiles, e a súa participación nesta área de investigación pode ser un presaxio de asentos intelixentes producidos en serie nuns anos, primeiro nos modelos máis caros e despois en masa. produción.
2020-08-30
