Síntomas dun sensor de tempo de velocidade defectuoso ou defectuoso
Reparación de automóbiles

Síntomas dun sensor de tempo de velocidade defectuoso ou defectuoso

Os síntomas comúns inclúen problemas de cambio, a luz Check Engine acesa, o vehículo non arranca e a perda de potencia do motor.

Unha das opcións máis importantes que precisa o teu motor é a sincronización adecuada do acendido. Nos "vellos tempos", os sistemas manuais como o distribuidor, os puntos e a bobina traballaban xuntos para controlar mecánicamente o tempo de ignición dos motores. Se queres cambiar a sincronización do aceso, o mecánico terá que axustar fisicamente o distribuidor e configuralo cun indicador de sincronización. As cousas cambiaron nos últimos anos xa que os motores modernos usan varios dispositivos electrónicos para controlar e axustar o tempo de ignición sobre a marcha. Un destes compoñentes é o sensor de sincronización de velocidade.

O sensor de velocidade está montado no bloque do motor e é unha bobina magnética. Le os dentes do cigüeñal mentres xira para determinar a velocidade de rotación. Despois envía esta información ao módulo de control do motor para indicar como está a funcionar o motor. A partir de aí, axustáronse as opcións para mellorar o rendemento do motor.

A capacidade de controlar a eficiencia do motor en "tempo real" permite que o vehículo aforre combustible, funcione coa máxima eficiencia e poida prolongar a vida útil das pezas. Non obstante, como calquera outro sensor, é propenso a danos ou fallas e mostrará varios sinais de advertencia para indicar que hai un problema potencial. Os seguintes son algúns dos signos comúns dun sensor de sincronización de velocidade desgastado ou defectuoso.

1. A transmisión é difícil de cambiar

Un dos principais traballos do sensor de sincronización de velocidade é supervisar as RPM do motor e enviar esa información á ECU, que indica á transmisión que é hora de subir ou baixar a marcha. Se o sensor de velocidade está defectuoso ou envía datos inexactos, a velocidade do motor aumentará antes de que a transmisión suba. Notarás este problema se estás acelerando ata alcanzar a velocidade da autoestrada e a transmisión parece tardar moito en cambiar a marcha. Se notas este síntoma, o mellor é contactar co teu mecánico local certificado por ASE o antes posible para que poidan substituír o sensor de sincronización de velocidade se é a orixe do problema.

2. A luz Check Engine acéndese.

A luz de verificación do motor adoita ser o primeiro sinal de que hai un problema co sensor do motor. Sempre que un sensor de combustible, electrónico ou de seguridade estea defectuoso ou envíe información incorrecta á ECU do vehículo, acenderase a luz Check Engine no cadro de mandos. Aínda que moitos condutores tenden a ignorar a luz Check Engine, neste caso, pode causar danos significativos ao seu motor, transmisión e transmisión enteira se o sensor de velocidade é o culpable.

Cada vez que se acende a luz Check Engine, debes acudir a un mecánico que virá cun escáner de diagnóstico que poida descargar os códigos de erro do ordenador e axudarlles a diagnosticar o problema exacto.

3. O coche non arranca

Se o sensor de tempo de velocidade se avaria, non poderá enviar un sinal ao ordenador de a bordo do coche. Isto desactivará o sistema de ignición e non poderás arrancar o coche. Isto débese ao feito de que o ordenador de a bordo non poderá calcular a velocidade do motor. Isto fai que o sistema de combustible e o sistema de ignición se apaguen, xa que un tempo de ignición incorrecto pode provocar un fallo catastrófico do motor. Se o teu coche non arranca, consulta un mecánico certificado para determinar por que está a suceder.

4. Perda de potencia do motor

Outro sinal común dun sensor de tempo de velocidade roto é a perda de potencia do motor. Isto deberase á incapacidade do motor para axustar a sincronización mentres o vehículo circula pola estrada. Normalmente, o ordenador do motor predeterminado reduce o tempo de funcionamento do motor ou (tempo de atraso), o que reduce a potencia. Cando observes que o teu coche, camión ou todoterreo vai máis lento, debes poñerte en contacto co teu mecánico local para que o fagan probas na estrada para determinar por que está a suceder. Hai varios problemas que poden causar este sinal de advertencia, polo que é mellor que un mecánico indique a causa exacta.

É moi raro que un sensor de tempo de velocidade teña un problema, pero cando falla, normalmente activa unha configuración de seguridade no ordenador do coche para evitar máis danos. Cada vez que observes algún dos sinais de advertencia anteriores, asegúrate de contactar co teu mecánico local certificado por ASE para que poida diagnosticar correctamente o problema e substituír o sensor de sincronización de velocidade se é necesario.

Engadir un comentario