Síntomas de liñas de enfriamento de aceite defectuosas ou defectuosas

Os signos comúns inclúen niveis baixos de aceite, mangueiras torcidas ou torcidas e charcos de aceite debaixo do vehículo.

A maioría dos propietarios de coches non se dan conta do importante que é manter o aceite do motor fresco. É moi difícil que as partes internas do teu motor usen aceite se está a alta temperatura debido á súa viscosidade. Canto máis quente o aceite, máis fino é e menos protexe o motor. Hai moitos sistemas no coche que axudarán a regular a temperatura do aceite. Unha das partes máis importantes deste sistema é o enfriador de aceite do motor. Para subministrar aceite ao refrixerador, é necesario que os tubos do arrefriador de aceite funcionen correctamente. Estas liñas, feitas de caucho e metal, dirixen o aceite do cárter ao refrixerador.

Estas liñas soportarán moitos abusos ao longo dos anos e, finalmente, terán que ser substituídas. Ao observar os sinais de advertencia que dará o teu coche cando esta parte estea danada, podes aforrarche moitos problemas e, posiblemente, evitar importantes facturas de reparación do motor. Abaixo amósanse algunhas das cousas que pode notar cando é hora de substituír as liñas do enfriador de aceite.

1. Baixo nivel de aceite

Ter baixo aceite no teu coche pode ser moi perigoso. Se as liñas do enfriador de aceite comezan a perder, deixan saír a maior parte do aceite do vehículo porque as liñas adoitan estar baixo presión. O que provoca fugas nas mangueiras O funcionamento dun vehículo sen a cantidade adecuada de aceite adoita producir unha variedade de problemas diferentes e pode incluír a falla do motor se se deixa desatendido. En lugar de esforzar os elementos internos do motor debido á falta de lubricación, terás que substituír as liñas do enfriador de aceite tan pronto como se atopen fugas. A substitución destes signos tan pronto como se descubra unha fuga evitará grandes dores de cabeza e reparacións custosas.

2. Dobras ou dobras na mangueira

As liñas do enfriador de aceite consisten en tubos de metal duro e anacos flexibles de mangueira de goma, cuxos extremos metálicos están atornillados no bloque do motor. Co paso do tempo, comezarán a mostrar signos de desgaste debido ás vibracións e outros desgastes da estrada. Se observas que a parte metálica destas liñas está dobrada ou dobrada, é hora de cambialas. Unha liña de enfriador de aceite ondulado pode obstruír ou ralentizar o fluxo de aceite e dificultar a circulación polo refrixerador.

3. Fugas de aceite e pozas debaixo do coche

Un charco de aceite debaixo do coche é un sinal obvio dun problema e non se debe ignorar. O aceite debe ser revisado o antes posible. Se comezas a notar charcos de aceite debaixo do teu coche, é posible que teñas que substituír as liñas do enfriador de aceite. Os danos nas liñas do enfriador de aceite son bastante comúns e poden afectar a funcionalidade do vehículo se non se reparan con présa. As liñas do enfriador de aceite poden danarse por varias razóns, como a idade, os restos da estrada, o aceite vello ou simplemente obstruír o paso do tempo. Se algunha vez non estás seguro de que fluído está filtrando debaixo do teu coche ou queres unha segunda opinión, fai unha proba de fuga de aceite e fluído.

AvtoTachki facilita a reparación das liñas do enfriador de aceite chegando á súa casa ou oficina para realizar reparacións. Podes solicitar o servizo en liña 24/7.