Síntomas dun filtro de combustible defectuoso ou defectuoso (auxiliar)

Se o seu vehículo é difícil de arrancar, ten problemas para facer funcionar o motor ou ten a luz Check Engine acesa, considere substituír o filtro de combustible auxiliar.

Practicamente todos os vehículos de gasolina están equipados con filtros de combustible deseñados para filtrar calquera sucidade ou restos que poidan contaminar o sistema de combustible ou danar os compoñentes e posiblemente incluso o motor. Algúns vehículos estarán equipados cun segundo filtro de combustible, coñecido como filtro de combustible auxiliar, que serve como filtro adicional para protexer aínda máis o sistema de combustible e os compoñentes do motor. Cando o filtro está excesivamente sucio ou obstruído, pode causar problemas de rendemento do motor. Dado que o filtro de combustible auxiliar funciona do mesmo xeito que o filtro de combustible principal, os síntomas asociados ao mesmo cando falla son similares aos dun filtro de combustible convencional. Normalmente un filtro de combustible defectuoso ou defectuoso provoca varios síntomas que poden alertar ao condutor dun problema.

1. O coche non arranca ben

Un dos primeiros síntomas dun problema cun filtro de combustible adicional é difícil de iniciar. Se o filtro está excesivamente sucio ou obstruído, pode restrinxir a presión ou o fluxo de combustible, o que pode dificultar o arranque do vehículo. O problema pode ser especialmente perceptible durante un arranque en frío ou despois de que o coche estivo sentado durante un tempo.

2. Fallos de encendido do motor ou redución de potencia, aceleración e economía de combustible.

Os problemas de rendemento do motor son outro sinal dun problema co filtro de combustible secundario. Se o filtro de combustible se ensucia demasiado ata o punto de restrinxir severamente a entrega de combustible, pode causar problemas de manexo do vehículo, como fallos de encendido, potencia e aceleración reducidas, aforro de combustible deficiente e mesmo parada do motor. Os síntomas adoitan seguir empeorando ata que o coche xa non pode funcionar nin arrancar.

3. A luz Check Engine acéndese.

Unha luz Check Engine acesa é outro posible sinal dun filtro de combustible auxiliar defectuoso. Algúns vehículos están equipados con sensores de presión de combustible que controlan a presión e o fluxo no sistema de combustible. Se o filtro de combustible está excesivamente sucio e restrinxe o fluxo de combustible e o sensor detecta isto, o ordenador acende a luz Check Engine para alertar ao condutor dun posible problema. A luz do motor de verificación tamén pode ser causada por outros problemas, polo que é moi recomendable que escanees o teu ordenador para buscar códigos de problema.

Aínda que non todos os vehículos os teñen, os filtros de combustible adicionais son outro compoñente importante de mantemento programado que debe substituírse nos intervalos recomendados para manter o motor funcionando correctamente. Se sospeitas que o teu filtro de combustible secundario pode estar defectuoso, fai que un técnico profesional, como AvtoTachki, revise o teu vehículo para determinar se o filtro debe ser substituído.