Skoda CitigoE iV carga lentamente e leva moito tempo desde unha toma estándar? Isto débese á configuración predeterminada:
Coches eléctricos

Skoda CitigoE iV carga lentamente e leva moito tempo desde unha toma estándar? Isto débese á configuración predeterminada:

Un lector preocupado escribiunos que o seu Skoda CitigoE iV carga moi lentamente desde unha toma de 230 V. O coche reabasteceu a enerxía do 7 ao 100 por cento en 29,25 horas, o que interferiu completamente co seu funcionamento eficiente. Resultou ser o problema das limitacións internas de Skoda.

Skoda CitigoE iV e carga máis rápida desde o enchufe

En breve: por defecto o coche pode limitarse a 5 amperiosprobablemente para non quentar en exceso a toma e evitar un incendio.

5 amperios corresponden a 1,15 kW (= 5 A x 230 V), polo que levará máis de 30 horas cargar completamente a batería do Skoda CitigoE iV de cero a carga completa. Mentres tanto, os enchufes domésticos comúns deberían manexar facilmente 10 amperios (uns 12 ou 16 amperios), o que equivale a unha potencia de carga de 2,3 kW. O dobre de potencia, o dobre de lonxitude do cable.

Para cambiar o amperaje:

  1. entrar na aplicación Móvete e divírtete,
  2. cando estea estacionado, vai á lingua festoneada na esquina inferior esquerda (axustes),
  3. w Configuración seleccionar tarxeta xestor electrónico,
  4. no mapa Carga/carga instantánea segunda opción desde arriba Máxima corrente de carga,
  5. estándar Máxima corrente de carga в 5... Debes cambiar esta configuración a 10.

Skoda CitigoE iV carga lentamente e leva moito tempo desde unha toma estándar? Isto débese á configuración predeterminada:

Outras opcións dispoñibles: 13 i máximo... Se temos a certeza de que temos unha toma que permite correntes máis altas, escollemos outra opción. Non te esquezas desta opción aínda que resulte que o coche recarga enerxía máis lentamente que desde o soporte de carga.

Esta opción non afecta á carga rápida de CC.

Se queremos sentirnos mellor, tamén podemos cambiar o nivel máximo de batería, por exemplo, ao 80 por cento.

> Eu e o meu Skoda CitigoE iV. Que non podes ir ao mar? Pode ser. Chegou, volveu, non pasou nin unha semana 🙂 [Reader]

Nota dos editores de www.elektrowoz.pl: o problema anterior tamén se pode aplicar a Seat Mii Electric e VW e-Up. E grazas ao señor Yaroslav por compartir o seu coñecemento.

Foto de presentación: ilustrativa. Probablemente, mentres se pode prescindir dunha caixa de parede / EVSE, o coche utiliza unha corrente superior a 5 A.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario