Cantos asentos en Neoplan Transliner

Nos turismos hai 5 e 7 asentos. Hai, por suposto, modificacións con dous, tres e seis asentos, pero son casos bastante raros. Na maioría dos casos, falamos de cinco e sete asentos: dous diante, tres traseiros e dous máis na zona do maleteiro. Sete asentos na cabina, por regra, son unha opción: é dicir, o coche está deseñado inicialmente para asentos 5, e despois instálanse dous asentos pequenos adicionais na cabina, están montados de forma compacta na zona do maleteiro.

O coche Transliner ten de 45 a 59 asentos.

Cantos asentos en Transliner restyling 1994, autobús, 1a xeración

07.1994 - 06.2000

Agrupación	Número de lugares
10.0 MT 4×2 N316 L	45
10.0 SAT 4×2 N316 L	45
11.0 MT 4×2 N316 L	45
11.0 SAT 4×2 N316 L	45
11.6 MT 4×2 N316 L	45
11.6 SAT 4×2 N316 L	45
12.0 MT 4×2 N316 L	45
12.0 SAT 4×2 N316 L	45
15.1 MT 4×2 N316 L	45
15.1 SAT 4×2 N316 L	45
9.6 MT 4×2 N316 L	45
9.6 SAT 4×2 N316 L	45
10.0 MT 4×2 N316 U	57
10.0 MT 4×2 N314 U	57
10.0 MT 6×2 N321/3 U	57
10.0 SAT 4×2 N316U	57
10.0 SAT 4×2 N314U	57
10.0 SAT 6×2 N321/3 EE. UU	57
11.0 MT 4×2 N316 U	57
11.0 MT 4×2 N314 U	57
11.0 MT 6×2 N321/3 U	57
11.0 SAT 4×2 N316U	57
11.0 SAT 4×2 N314U	57
11.0 SAT 6×2 N321/3 EE. UU	57
11.6 MT 4×2 N316 U	57
11.6 SAT 4×2 N316U	57
12.0 MT 4×2 N316 U	57
12.0 SAT 4×2 N316U	57
14.6 MT 6×2 N316/3 UL	57
14.6 SAT 6×2 N316/3 UL	57
15.1 MT 4×2 N316 U	57
15.1 SAT 4×2 N316U	57
9.6 MT 4×2 N316 U	57
9.6 SAT 4×2 N316U	57
10.0 MT 4×2 N316 K	59
10.0 MT 4×2 N316 SHD	59
10.0 MT 4×2 N314 K	59
10.0 MT 6×2 N321/3 K	59
10.0 SAT 4×2 N316K	59
10.0 SAT 4×2 N316 SHD	59
10.0 SAT 4×2 N314K	59
10.0 SET 6×2 N321/3 K	59
11.0 MT 4×2 N316 K	59
11.0 MT 4×2 N316 SHD	59
11.0 MT 4×2 N314 K	59
11.0 MT 6×2 N321/3 K	59
11.0 SAT 4×2 N316K	59
11.0 SAT 4×2 N316 SHD	59
11.0 SAT 4×2 N314K	59
11.0 SET 6×2 N321/3 K	59
11.6 MT 4×2 N316 K	59
11.6 MT 4×2 N316 SHD	59
11.6 SAT 4×2 N316K	59
11.6 SAT 4×2 N316 SHD	59
12.0 MT 4×2 N316 K	59
12.0 MT 4×2 N316 SHD	59
12.0 SAT 4×2 N316K	59
12.0 SAT 4×2 N316 SHD	59
14.6 MT 6×2 N316/3 KL	59
14.6 MT 6×2 N316/3 SHDL	59
14.6 SET 6×2 N316/3 KL	59
14.6 SET 6×2 N316/3 SHDL	59
15.1 MT 4×2 N316 K	59
15.1 MT 4×2 N316 SHD	59
15.1 SAT 4×2 N316K	59
15.1 SAT 4×2 N316 SHD	59
9.6 MT 4×2 N316 K	59
9.6 MT 4×2 N316 SHD	59
9.6 SAT 4×2 N316K	59
9.6 SAT 4×2 N316 SHD	59

Cantos asentos en Transliner 1992, autobús, 1a xeración

02.1992 - 06.1994

Agrupación	Número de lugares
10.5 MT 4×2 N316 L	45
10.5 SAT 4×2 N316 L	45
12.4 MT 4×2 N316 L	45
12.4 SAT 4×2 N316 L	45
10.5 MT 4×2 N312 U	57
10.5 MT 4×2 N314 U	57
10.5 MT 4×2 N316 U	57
10.5 MT 6×2 N316/3 UL	57
10.5 MT 6×2 N318/3 U	57
10.5 MT 6×2 N321/3 U	57
10.5 SAT 6×2 N316/3 UL	57
10.5 SAT 6×2 N321/3 EE. UU	57
10.5 SAT 4×2 N312U	57
10.5 SAT 6×2 N318/3 EE. UU	57
10.5 SAT 4×2 N314U	57
10.5 SAT 4×2 N316U	57
12.4 MT 4×2 N312 U	57
12.4 MT 4×2 N314 U	57
12.4 MT 4×2 N316 U	57
12.4 MT 6×2 N316/3 UL	57
12.4 MT 6×2 N318/3 U	57
12.4 MT 6×2 N321/3 U	57
12.4 SAT 6×2 N316/3 UL	57
12.4 SAT 6×2 N318/3 EE. UU	57
12.4 SAT 6×2 N321/3 EE. UU	57
12.4 SAT 4×2 N316U	57
12.4 SAT 4×2 N312U	57
12.4 SAT 4×2 N314U	57
10.5 MT 4×2 N312 K	59
10.5 MT 4×2 N314 K	59
10.5 MT 4×2 N316 K	59
10.5 MT 4×2 N316 SHD	59
10.5 MT 6×2 N316/3 KL	59
10.5 MT 6×2 N316/3 SHDL	59
10.5 MT 6×2 N318/3 K	59
10.5 MT 6×2 N318/3 SHD	59
10.5 MT 6×2 N321/3 K	59
10.5 SET 6×2 N316/3 KL	59
10.5 SET 6×2 N316/3 SHDL	59
10.5 SET 6×2 N318/3 K	59
10.5 SAT 6×2 N318/3 SHD	59
10.5 SAT 4×2 N312K	59
10.5 SAT 4×2 N314K	59
10.5 SAT 4×2 N316K	59
10.5 SET 6×2 N321/3 K	59
10.5 SAT 4×2 N316 SHD	59
12.4 MT 4×2 N312 K	59
12.4 MT 4×2 N314 K	59
12.4 MT 4×2 N316 K	59
12.4 MT 4×2 N316 SHD	59
12.4 MT 6×2 N316/3 KL	59
12.4 MT 6×2 N316/3 SHDL	59
12.4 MT 6×2 N318/3 K	59
12.4 MT 6×2 N318/3 SHD	59
12.4 MT 6×2 N321/3 K	59
12.4 SAT 4×2 N316K	59
12.4 SAT 4×2 N316 SHD	59
12.4 SET 6×2 N316/3 KL	59
12.4 SET 6×2 N318/3 K	59
12.4 SAT 6×2 N318/3 SHD	59
12.4 SET 6×2 N321/3 K	59
12.4 SAT 4×2 N312K	59
12.4 SAT 4×2 N314K	59
12.4 SET 6×2 N316/3 SHDL	59