Canto podes gañar co desmantelamento de coches

Hai un par de días, o blog trataba sobre gañando cartos coa revenda do coche, pero hoxe decidín compartir outra forma de gañar cartos, só que é un pouco máis laboriosa. Refírese á desmontaxe completa das máquinas e á súa posterior venda de repostos. Unha vez máis, quero dicir que toda a información que se dará neste artigo é real e tirada da miña experiencia persoal.

En xeral, gústame o proceso de desmontar completamente un coche, xa que me gusta máis. E na maioría dos casos, fago exactamente este tipo de actividade. A continuación tentarei esbozar a esencia deste proceso e as sutilezas deste "negocio".

Atopar a máquina de desmontaxe correcta

O primeiro paso é atopar unha opción adecuada para a súa empresa. De feito, hai centos de coches nos patios e ninguén os necesita na cidade, só hai que buscalos a fondo.

Persoalmente, uso tanto sitios de anuncios locais como de todos os rusos, principalmente Avito. Pero non debes descartar as opcións de busca directa dos propietarios de coches abandonados que levan anos nos patios da cidade.

O principal é atopar un coche a un bo prezo (pequeno). Se este é un "clásico" de VAZ, simplemente non ten sentido compralo por máis de 10 rublos. Pois a non ser que haxa un novo motor, caixa de cambios e outras unidades... cousa que nunca pasa na práctica.

Persoalmente, atopei tres versións dos "clásicos" a un prezo de 5-6 mil rublos. Ademais, estaban en movemento e o estado de todas as unidades puido comprobarse para a súa operatividade.

Que mirar primeiro?

Debe prestar atención inmediatamente ás unidades principais, como o motor de combustión interna, a caixa de cambios e a caixa de cambios do eixe traseiro. Pódese comprobar o estado do motor medición da compresión en cilindros, así como métodos de diagnóstico independentes. Un motor que funcione cun bo pistón pódese vender a partir de 5 rublos e máis.

En canto ao punto de control, só se pode avaliar o seu traballo en movemento. Enganche claro e sinxelo de todas as marchas sen excepción, non debería haber ningún crujido cando se cambie, sacudidas ao conducir e zumbidos alleos. A caixa pode ir desde 2000 rublos. 4 pasos e desde 4 rublos por cinco pasos.

Sobre a caixa de cambios. Se todo está en orde con el, incluso a alta velocidade - uns 120 km / h e non debería haber máis ouveos. Se a ponte ouvea, entón é improbable que poida vendela a bo prezo. Polo menos unha ponte de traballo deixarache por 2 rublos.

Aínda que vendes estas unidades básicas, xa podes axudar a preto de 10 mil. É dicir, se compraches un coche pola mesma cantidade, xa pagará a pena.

O resto das unidades, como o motor de arranque, o xerador e o carburador, venderanse por polo menos 1000 rublos cada unha cando estean en condicións de funcionamento. Rodas, asentos, sistema de escape, conxunto de eixe da hélice, pinzas, partes do interior e da carrocería (portas, capó, maleteiro) atopan moi rapidamente os seus clientes.

Canto podes gañar con isto?

Teño a seguinte situación. Merquei un VAZ 2101 por 5 rublos. Desmontei e nun par de semanas rescatei dela 000 rublos. É dicir, o beneficio neto foi de 11 mil. Isto é a condición de que aínda queden bastantes recambios á venda.

Co VAZ 2106, a situación é case a mesma. Merqueino por 6000 e vendéino por máis de 13. De novo, aínda hai unha morea de recambios para vender.