Velocidade de carga: MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Bjorn Nyland comparou a velocidade de carga do coche eléctrico chinés MG ZS EV, do novo Renault Zoe ZE 50 e do Hyundai Ioniq Electric. Para unha pequena sorpresa, probablemente todos poderían presumir da maior capacidade de carga do coche MG.

Velocidade de descarga: diferentes segmentos, mesmo destinatario

Índice analítico

• Velocidade de descarga: diferentes segmentos, mesmo destinatario
  • Reposición de enerxía en 30 e 40 minutos
  • Aumento da potencia de carga e do alcance: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Estes coches pertencen a diferentes segmentos: MG ZS EV é C-SUV, Renault Zoe é B e Hyundai Ioniq Electric é C. Non obstante, a comparación ten moito sentido porque os coches compiten polo mesmo comprador que estaría de acordo. Gustaríame ter un coche eléctrico con parámetros razoables a un bo prezo. Quizais só o Ioniq Electric (2020) sexa un pouco diferente aquí do par Zoe/ZS EV...

Para que a comparación teña sentido, a carga debe realizarse nunha estación de carga que admita ata 50 kW, pero o Hyundai Ioniq Electric está conectado a un cargador máis potente (ultrarrápido). Cunha estación de carga convencional de 50 kW, o resultado sería peor.

O primeiro fotograma do vídeo mostra que todos os coches comezan cun 10 por cento de carga da batería, o que significa a seguinte reserva de enerxía:

• para MG ZS EV - 4,5 kWh (esquina superior esquerda),
• para Renault Zoe ZE 50 - uns 4,5-5,2 kWh (esquina inferior esquerda),
• para Hyundai Ioniq Electric: aproximadamente 3,8 kWh (esquina inferior dereita).

Reposición de enerxía en 30 e 40 minutos

Despois de 30 minutos engadidos aos vehículos eléctricos:

1. MG ZSEV - 56 por cento de batería, o que se traduce en 24,9 kWh de enerxía consumida,
2. Renault Zoe ZE 50 - 41 por cento de batería, o que se traduce en 22,45 kWh de enerxía consumida,
3. Hyundai Ioniq eléctrico - 48 por cento de batería, o que se traduce en 18,4 kWh de enerxía consumida.

O MG ZS EV mantén unha potencia duns 49-47-48 kW durante moito tempo grazas a unha tensión de máis de 400 voltios. Incluso cun 67 por cento de carga da batería (uns 31 minutos co cargador) aínda é capaz de entregar ata 44 kW. Nese momento, o Hyundai Ioniq Electric xa alcanzara os 35 kW, mentres que a potencia de carga do Renault Zoe segue crecendo lentamente, agora é de 45 kW.

> Renault Zoe ZE 50 – Proba de gama Bjorn Nyland [YouTube]

En 40 minutos:

1. O MG ZS EV ten unha batería do 81 por cento (+31,5 kWh) e a súa potencia de carga acaba de caer.
2. A batería Renault Zoe está cargada ao 63 por cento (+29,5 kWh) e a súa potencia de carga vai diminuíndo gradualmente.
3. A batería Hyundai Ioniq Electric está cargada ata un 71 por cento (+23,4 kWh) e a súa capacidade de carga reduciuse por segunda vez.

Aumento da potencia de carga e do alcance: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Os valores anteriores corresponden aproximadamente a:

1. Renault Zoe: + 140-150 km en 30 minutos, + 190-200 km en 40 minutos,
2. MG ZS EV: + 120-130 km en 30 minutos, + 150-160 km en 40 minutos,
3. Hyundai Ioniq Electric: menos de +120 km en 30 minutos, menos de +150 km en 40 minutos.

Renault Zoe mostra os mellores resultados debido ao mínimo consumo de enerxía. En segundo lugar sitúase o MG ZS EV, seguido do Hyundai Ioniq Electric.

> MG ZS EV: Nayland review [vídeo]. Grande e barato para un coche eléctrico, ideal para polacos?

Non obstante, hai que mencionar dúas advertencias importantes nos cálculos anteriores: o MG ZS EV cárgase en Tailandia, non en Europa, o que pode afectar a taxa de reposición de enerxía debido ás temperaturas máis altas. Ademais, o consumo de enerxía de cada coche está determinado por varias probas, e só para Ioniq Electric temos un valor oficial (EPA).

Polo tanto, os valores deben considerarse indicativos, pero reflectindo ben as capacidades dos coches.

> Hyundai Ioniq Electric derrubado. Tesla Model 3 (2020) o máis económico do mundo

Paga a pena ver:

Todas as imaxes: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Isto pode interesarche: