Lubricación das bisagras das portas

Cando escoitas bisagras das portas chirrindo no seu coche, debe eliminarse o antes posible: isto é importante non só para o confort, senón tamén para crear condicións favorables para prolongar a vida útil destas pezas. Un lubricante especial axudará a xestionar esta tarefa. Pero por que comezan a rechinar, que lubricantes son os máis axeitados para esta tarefa? Vexamos todo en orde.

Por que as bisagras comezan a rechinar?

Se estamos a falar dos produtos da industria do automóbil doméstica, a mala calidade de montaxe dos coches e compoñentes é un bo motivo para que as bisagras das portas comecen a rechinar desde a cadea de montaxe. Non obstante, as propias condicións de funcionamento son tales que as pezas se ensucian e desgastan. Por certo, unha lavadora de alta presión tamén é capaz de lavar a película de aceite e as bisagras das portas do coche comezarán a rechinar e atascarse. Polo tanto, aínda que a máquina sexa de boa calidade, co paso do tempo escoitarase un son característico, sinalando que é o momento de lubricar as bisagras.

Lubricantes para bisagras de portas de automóbiles

Os fabricantes de lubricantes para bisagras das portas dos coches ofrécennos unha ampla gama de produtos. Algúns deles teñen boas propiedades de penetración, outros son capaces de evitar a corrosión durante moito tempo, formando unha película repelente á auga, outros lubrican perfectamente as pezas, reducindo a carga estática e dinámica das unidades de traballo. Considere os lubricantes máis populares e ben probados.

Lubricante LiquiMoly e Wurth para bisagras

Liqui moly Wartungs-Spray Weiss 3953 é unha graxa micro-cerámica branca cunha excelente lubricidade. Dálle á superficie propiedades hidrófugas e anticorrosivas. tamén protexe contra a sucidade durante moito tempo e reduce a carga das pezas de rozamento. Deseñado especificamente para pezas móbiles de mecanismos, bisagras, varillas, carrís guía e peches. A parte base deste lubricante consiste en aceite mineral. Pódese usar a temperaturas de -30 °C a +250 °C. Os lubricantes líquidos Moli úsanse con éxito non só para lubricar as bisagras das portas do coche, senón tamén para outras partes.

Wurth HHS 2000 08931063 é un produto dunha empresa alemá que gañou popularidade entre os condutores debido a propiedades como o seu alto poder de penetración, pegajosidade, adherencia e un curto tempo de espesamento. Pode lubricar as bisagras, limitadores e peches do coche. Resistente ao lavado por auga. A singularidade desta composición é que despois dun par de minutos o aerosol líquido convértese nunha capa de lubricante espeso. Deseñado para a lubricación de pezas situadas en lugares de difícil acceso, aumenta a súa vida útil mesmo en condicións de alta presión, sobrecargas estáticas e dinámicas importantes. Soporta temperaturas de -35 a +180 C. Aínda que custa máis de 500 rublos, aínda non houbo persoas que non estean satisfeitas coa súa eficacia. Entre as deficiencias, pódese notar o feito de que a sucidade, a area e o po se adhiren a el.

Lubricantes Permatex e CRC

Permatex 80075 - unha ferramenta que pode protexer eficazmente as pezas do desgaste e así prolongar a súa vida útil. Non ten cor, a acción profunda débese non só aos ingredientes activos, senón tamén ao propio método de entrega deste líquido oleoso: lévase a un estado espumoso. Úsase principalmente para cubrir a cadea, engrenaxes e para limpar e lubricar pezas en lugares de difícil acceso.

CRC-MULTILUBE 32697 - lubricante universal para bisagras das portas do coche, foi amplamente utilizado debido ao feito de que penetra facilmente nas áreas máis importantes das bisagras e outras pezas e crea alí unha película protectora, que permanece durante moito tempo e co uso activo das pezas. . Para un mellor control sobre o proceso de lubricación, este produto prodúcese cun tinte azul, que se descolora completamente despois duns días.

Spray de silicona Klever Ballistol 25300 é un lubricante en aerosol universal que non só proporciona un efecto de deslizamento duradeiro das pezas metálicas, senón que se usa con éxito en mecanismos de plástico, interactúa ben con goma e pezas de goma branda.

calquera dos lubricantes presentados ten as súas principais vantaxes, polo que non é tan sinxelo escoller un ou outro lubricante para as bisagras das portas dos coches. Pero tentaremos atopar para ti a ferramenta máis eficaz para lubricar as bisagras das portas do coche.

O WD-40 é quizais o fluído penetrante máis coñecido que os condutores usan en todas partes, incluso para lubricar as bisagras das portas. Aínda que neste caso a "chave líquida", que corroe facilmente a ferruxe, non se recomenda para o seu uso como lubricante. "Vedeshka" non só fará fronte á corrosión, senón que tamén lavará a graxa restante.

Mellor lubricar as bisagras das portas do coche

E aínda así, cal é a mellor forma de lubricar as bisagras das portas dos coches? Seleccionamos un lubricante para bisagras axeitado e de alta calidade segundo os seguintes criterios:

• boa penetración;
• efecto duradeiro;
• unha ampla gama de temperaturas de soportación;
• propiedades anticorrosivas;
• garantindo o coeficiente de rozamento mínimo;
• boa relación calidade-prezo.

E tamén. A consistencia do lubricante debe ser tal que poida combinar non só propiedades de alta penetración, senón que tampouco sexa fluída, se non, non sería tan fácil desfacerse da contaminación do corpo e do interior. Dos lubricantes anteriores para o mecanismo de bisagra, podes usar calquera outro que non sexa a "herba daniña". Moitas veces, a alternativa proposta - o litol, na nosa opinión, está desactualizada, ademais, atrae moito po despois. ademais, a lubricación con aceite de motor convencional só se utiliza en casos extremos. Se non hai ningún produto especial da lista de produtos, deseñados exclusivamente para lubricar bisagras, peches e limitadores, elixe a categoría "graxas"! O principio da súa actuación. Parte do produto ten unha alta capacidade de penetración, deseñada para entregar eficazmente a parte base do lubricante. Despois da evaporación, queda unha película densa, que non só elimina o chirrido das bisagras, senón que tamén prolonga a súa vida útil.

Paga a pena mencionar os fondos baseados disulfuro de molibdeno. Si, son bos para transmisións, motores e rodamentos. Pero tales lubricantes non son axeitados para resolver o noso problema, xa que se forma rapidamente unha capa de sucidade e, ademais, este produto ensuciase moi facilmente.

Lubricantes de silicona para as bisagras das portas do coche son boas, pero son pouco resistentes ao lavado e ás altas temperaturas. É unha cuestión completamente diferente se a silicona forma parte dun produto multicompoñente: case non ten inconvenientes.

Os lubricantes máis utilizados polos condutores
LUBRICACIÓN	Aplicacións
	BISAGRAS	CASTELO	LIMITADOR
Spray de mantemento Liqui Moly Branco
Wurth HHS 2000
Permatex 80075
CRC-Multitubo
WD-40
Litol

Como lubricar correctamente as bisagras

Non penses que o proceso de lubricación das bisagras é moi sinxelo e consiste só en aplicar un aerosol ás unidades de traballo. Aínda que isto axude a eliminar os chirridos das portas, pronto oirás de novo. para producir todo correctamente, case sempre é necesario limpar primeiro a superficie da contaminación. Podes facelo cun pincel ancho normal.

Como lubricar as bisagras e o limitador das portas do coche

Pero dado que a sucidade mestúrase co fluído lubricante, o máis probable é que teñas que aplicar polo menos gasolina. Só despois do procedemento é necesario eliminar os seus restos da superficie. E é mellor tratar cun conversor de ferruxe.

Cando eliminas a sucidade, podes lubricar as bisagras das portas. Só non os enche! Será máis eficaz se unta só a superficie das partes en contacto. E todo o exceso que sairá, limpa cun trapo. Cando fagas isto, pecha o recipiente cunha tapa e, para distribuír uniformemente o lubricante, abre e pecha as portas unhas 15-20 veces.

Todo, agora o chirrido non debería ser. Se se escoita, pode haber varias razóns para iso:

1. Non todas as bisagras están lubricadas.
2. Portas caidas.
3. Limpeza insuficiente da superficie.

Por certo, o mellor é lubricar as bisagras cando pasou a calor (no outono), para o inverno, antes do inicio do tempo frío. Isto protexeraos da ferruxe e, polo tanto, advertirá contra o rechinar.

Total

O produto máis axeitado para as bisagras das portas do teu coche é a graxa. Para evitar a aparición de chirridos e reducir a carga das pezas, recoméndase lubricar as bisagras na estación quente, despois dun lavado a alta presión, antes do inicio do inverno. Use lubricantes de polímero de alta calidade, probados no tempo e para moitos motoristas. Para as bisagras das portas do automóbil, un bo lubricante é aquel que penetra de xeito rápido e eficaz nos espazos entre as pezas de fricción e forma unha película.