Solexon: esta roda converte a túa bicicleta nunha bicicleta eléctrica

Formada pola fusión do grupo Easybike, propietario da marca Solex, e a startup Elemoove, a roda eléctrica Solexon combina unha batería e un motor. Instalado en 60 segundos, pode electrificar calquera motocicleta do mercado.

Quen nunca soñou con converter a súa bicicleta nunha bicicleta eléctrica en poucos segundos? Isto é o que ofrece Solexon, que presentou o seu novo sistema como estrea mundial en EVER Monaco. Se a compañía non é a primeira en lanzar kits de electrificación, o que ofrece está ben pensado e ben integrado. Sen unha instalación complicada, todo se reduce a unha roda equipada cun motor que simplemente substitúe a roda de calquera bicicleta do mercado.

Configurado a 250W por regulación VAE, o motor está acoplado a unha batería de 400Wh para ata 80 km de autonomía teórica. Desmontable, pódese quitar en segundos e recargarse na casa ou na oficina en aproximadamente 3:30 (2:00 @ 80%). Guinda do pastel: Inclúe un porto USB para recargar dispositivos móbiles, incluso cando a bicicleta está rodando mentres o eixe do cubo está bloqueado.

Aplicación móbil para o ordenador de a bordo

En xeral, o sistema pesa 7 kg e está deseñado para ser moi cómodo de usar. Ademais do botón on/off para activalo, pódese ligar a unha aplicación móbil que converte o teu smartphone nun auténtico ordenador de a bordo.

Velocidade, nivel da batería, estimación da reserva de enerxía restante, etc. Isto permítelle mostrar varios indicadores en tempo real, así como seleccionar un dos cinco modos de condución suxeridos.

Prezo razoable

Facturada a partir de 799 € e presentada como extra, a roda eléctrica Solexon está dispoñible en catro tamaños de llantas: 26, 27,5, 28 e 29 polgadas.

Para quen desexen coñecelo, o sistema será presentado con motivo das Xornadas dos Pros, unha mostra dedicada aos profesionais do ciclismo, que se organizará do 20 ao 22 de setembro en París, Porte de Versalles.

Foto: EVER Monaco