Proba a conducir un coche deportivo baixo o capó dun camión

I-Shift Dual Clutch: a primeira transmisión de dobre embrague do mundo para un camión

A última película de Volvo Trucks, Casino, presenta a primeira transmisión de dobre embrague para un camión do mundo. O vídeo segue o primeiro día de traballo de Ambrogio Adani, un encargado de aparcadoiro que deu un xiro realmente inesperado. Todo isto forma parte dunha gran broma na que Ambrogio, sen sospeitalo, xoga un gran protagonismo.

A última película de Volvo Trucks, Casino, semella unha cámara oculta. Nela, Ambrogio Adani, de 23 anos, atópase no papel principal sen sequera sabelo, xa que o seu primeiro cambio de aparcacoches nun casino de San Remo, Italia, non era en absoluto o que esperaba. Estacionado varios coches deportivos de luxo, Ambrogio quedou moi sorprendido cando apareceu de súpeto na alfombra vermella un flamante camión Volvo FH equipado con dobre embrague I-Shift e o condutor perfectamente vestido lanzou as chaves do poderoso coche.

I-Shift Dual Clutch é unha transmisión de dobre embrague única baseada nunha tecnoloxía moi similar á utilizada nos deportivos máis luxosos. Deste xeito, o camión non perde nin velocidade nin par ao cambiar de marcha, e Volvo Trucks é o primeiro fabricante do mundo en desenvolver este tipo de transmisión para uso en serie en camións.

"A transmisión de dobre embrague é un gran paso adiante no desenvolvemento de camións xa que proporciona unha condución máis suave e sinxela. Canto máis difícil sexa o percorrido ou máis difícil sexa a ruta e cantos máis cambios de marcha, máis I-Shift Dual Clutch necesitarás", dixo Astrid Dreusen, xerente de produtos da liña de transmisión de Volvo Trucks.

I-Shift Dual Clutch pode describirse como dúas caixas de cambios acopladas en paralelo. Con el, os condutores poden cambiar de velocidade sen soltar o acelerador nin interromper a fonte de alimentación, xa que ten dous eixes de entrada e dous embragues, cos que pode seleccionar dúas velocidades á vez e o embrague determina cal está activa neste momento . Cando unha marcha está activa, a seguinte preseléctase na outra caixa de cambios.

A partir de setembro de 2014, I-Shift Dual Clutch estará dispoñible en todos os mercados onde o Volvo FH se vende con motores Euro 6 D13 con 460, 500 ou 540 CV.

Casino é unha digna continuación dunha serie de extraordinarias películas nas que Volvo Trucks presenta as innovacións tecnolóxicas e as capacidades excepcionais dos seus camións. Dirixida por Henry Alex Rubin, quen tamén escribiu os populares filmes de proba en tempo real The Chase , nos que o doble Rob Hunt maniobra o novo Volvo FL polas estreitas rúas da cidade española de Suidad Rodrigo, perseguido por touros e Ballerina Stunt, en que Faith Dickey balancea nunha corda entre dous camións que se moven a toda velocidade, demostrando a estabilidade e o control mellorados dos camións Volvo.

Accesorios para I-Shift Dual Clutch:

– O I-Shift Dual Clutch baséase na caixa de cambios I-Shift. A pesar de moitos compoñentes novos, a nova caixa de cambios é só 12 cm máis longa que a caixa de cambios I-Shift convencional.

- I-Shift dobre embrague cambia as marchas sen cortar a enerxía. Cando se conduce en condicións nas que é máis óptimo saltar varias marchas, a nova transmisión actúa como unha transmisión I-Shift convencional.

– O I-Shift Dual Clutch pode cambiar as marchas de forma suave e sen interrupción na transmisión de potencia en calquera marcha, excepto nos cambios de rango que se fan ao cambiar da 6a á 7a.

– Cambios suaves significa menos desgaste na liña eléctrica e no resto do coche.

– O consumo de combustible do I-Shift Dual Clutch é o mesmo que o do I-Shift.

– O I-Shift Dual Clutch estará dispoñible no novo Volvo FH ademais das transmisións I-Shift e manuais.