Formas de evitar o inmobilizador Starline estándar a través dos autobuses dixitais CAN e LIN
Contido
Para utilizar un rastreador sen fíos, cómpre seleccionar o tipo de módulo: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ou 2CAN + 2LIN. No sitio web de Starline pódese consultar se a marca do seu coche é adecuada para instalar estes equipos. E despois vai ao centro de instalación da empresa, xa que se require unha programación especial do rastreador inmobilizador Starline CAN LIN. Non podes facelo pola túa conta.
Os propietarios de coches con inmobilizador estándar saben que os dispositivos impiden que o motor se arranque automaticamente. Isto significa que un motor quente no inverno e un interior fresco no verán non están dispoñibles para o condutor. Pero o problema do inicio remoto é resolto por Starline, evitando o inmobilizador a través de Can. Que é esta tecnoloxía, cal é o seu propósito e funcionalidade?
Inmovilizador rastreador: que é e por que é necesario
Os sistemas electrónicos antirroubo -inmobilizadores- demostraron a súa eficacia e convertéronse dende hai tempo na norma. Os dispositivos xa están instalados no transportador. Os "inmovilizadores" bloquean de forma fiable algunhas partes do coche (sistema de combustible, ignición), evitando roubos. A chave "nativa" cun chip rexistrado na "cabeza" do coche insírese na pechadura de ignición. E só pode arrancar o motor deste xeito, e de ningún outro xeito.
Instalación dun inmobilizador nun coche
Pero os desenvolvedores de automóbiles idearon un esquema intelixente para evitar o inmobilizador estándar usando pneumáticos Can e Lin para arrancar o motor a distancia. O rastreador é un equipo de seguridade. Parece unha caixa en miniatura. No interior está oculta unha unidade electrónica adicional, na que se atopa un relé, un díodo e unha antena. Este último contén un chip rexistrado do coche.
A caixa colócase nun lugar pouco visible da cabina. "Immo" refírese a un chip adicional cando se necesita a execución automática. Un dos sistemas de seguridade máis exitosos demostrou ser "Starline": evitando o inmobilizador a través do Can-bus. O mecanismo elimina a contradición (conflito) entre o sistema de seguridade normal e a alarma adicional, permitindo o arranque remoto do motor.
Formas existentes de evitar o inmobilizador estándar
Antes de comprar un dispositivo, sería útil familiarizarse cos métodos populares para evitar a fábrica "immo". Hai dous tipos de mecanismos.
Forma clásica
Nos coches europeos e asiáticos, instálase con máis frecuencia un sistema antirroubo RFID.
Tamén hai un relé que proporciona ou interrompe o contacto de dúas antenas: unha carta de porte -no interruptor de aceso e outra integrada- na caixa do mecanismo. Para controlar o relé, ofrécese unha saída de alarma especial, que só se require no momento da activación do inicio remoto.
Rastreador dixital integrado nas alarmas Starline
Máis tarde, elaboraron un esquema máis avanzado que o analóxico con chaves de chip: este é un bypass sen chave do inmobilizador Starline estándar. Tal mecanismo está instalado no sistema de alarma do mesmo nome cun Can-bus dixital integrado. Este último realiza a imitación do chip.
Para utilizar un rastreador sen fíos, cómpre seleccionar o tipo de módulo: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ou 2CAN + 2LIN.
Módulo Starline
No sitio web de Starline pódese consultar se a marca do seu coche é adecuada para instalar estes equipos. E despois vai ao centro de instalación da empresa, xa que se require unha programación especial do rastreador inmobilizador Starline CAN LIN. Non podes facelo só.
O principio de funcionamento dos rastreadores inmobilizadores
O condutor montou o dispositivo cunha chave de chip, fixou as antenas no interruptor de ignición.
Ademais, o rastrexador actívase e activase segundo o algoritmo:
- Estás sinalando unha execución automática. A unidade electrónica do sistema de alarma envía un comando ás antenas do rastreador.
- Neste momento, comeza a transmisión do sinal recibido á antena do bloqueo de ignición e "immo".
- A unidade de control do motor procesa o comando e a alarma contra roubo pon en marcha o motor.
Se se perde unha das chaves, o propietario ten que pedir unha copia: esta desvantaxe está excluída nos modelos sen fíos.
Cal é a diferenza entre un rastreador sen chave e un convencional
A diferenza entre os dous tipos de rastreadores reside no principio de acción:
- Normal - instalado preto do interruptor de ignición. O "inmovilizador" recibe un comando da chave do chip da antena, os datos verifícanse cos rexistrados na memoria da unidade de control electrónico da máquina. Despois de atopar unha coincidencia, "immo" fai posible arrancar o motor.
- O outro funciona evitando o inmobilizador estándar sen chave Starline. O equipo xera un sinal sen chip, que se rexistra previamente durante o "adestramento". Esta non é unha chave duplicada. O código transmítese a través de autobuses dixitais ao "cerebro" electrónico do inmobilizador, e o coche é retirado da alarma. Os algoritmos de "adestramento" almacénanse no sitio web do fabricante.
O rastreador sen fíos non require intervención no cableado estándar do coche. A instalación de equipos nos centros da empresa Starline non afecta ás obrigas de garantía do distribuidor oficial. A versión sen chave do rastreador non responde á calor, ao frío e ás ondas electromagnéticas.
