Spoilers en coches: tipos e mellores modelos
Contido
Os spoilers están instalados no coche en diferentes lugares do corpo. Dependendo do lugar de instalación, as funcións do kit de carrocería tamén difiren.
Non todos os propietarios de coches saben o que é un spoiler nun coche e para que serve. Este accesorio está deseñado para mellorar as características aerodinámicas do corpo e para decoralo.
Como funciona o spoiler
Cando axustan, adoitan instalar un alerón de coche ou un kit de carrocería aerodinámico. Un spoiler nun coche é un elemento ou conxunto de elementos instalados na carrocería co fin de mellorar a aerodinámica e o aspecto. Os kits de carrocería redirixen o fluxo de aire, reducindo a resistencia aerodinámica. Danlle á carrocería un aspecto máis agresivo, o modelo adopta as características dun coche deportivo xenial, semellante aos coches de carreiras de París-Dakar.
O alerón e a á do coche realizan funcións similares. Unha á é un dispositivo semellante á á dun avión. Pero a diferenza deste último, non levanta o coche no aire, senón que o presiona contra o chan. Canto maior sexa a velocidade, máis forte será a presión do aire. A á nunca é pequena, nunca se instala preto do corpo. E esta é a súa principal diferenza.
Instalar unha á ten os seus inconvenientes. Ao moverse a gran velocidade, a carga sobre as rodas aumenta, o que leva a un rápido desgaste dos pneumáticos. Unha instalación errónea da á levará a que "ralentizará" o coche, aumentando a resistencia aerodinámica.
O propósito do spoiler é redirixir os fluxos de aire. As pezas están instaladas preto do corpo. A á no sentido xeral é o mesmo spoiler, pero cun conxunto de funcións máis reducido. O propósito do spoiler depende de onde estea instalado e da forma que teña.
Alerón de teito de bricolaxe
Ademais, a instalación dun kit de carrocería aerodinámica permítelle axustar lixeiramente a forma da carrocería en hatchbacks e monovolumes. A turbulencia créase detrás do teito destas máquinas, o que ralentiza o movemento e aumenta o consumo de combustible. Ao instalar un spoiler, pode reducir un pouco este efecto.
Pero moitos condutores cren que os spoilers dos coches son necesarios para mellorar o seu aspecto. Esta opinión ten dereito a existir, xa que a instalación de equipos adicionais cambia a forma do corpo.
Os produtos fabricados en fábrica deseñados para un modelo específico e instalados segundo a normativa melloran o rendemento da condución e reducen o consumo de combustible. Para a posta a punto, pode poñerse en contacto cun taller profesional, onde se subministran os elementos do kit de carrocería aerodinámico feitos de fábrica. Pero para aforrar diñeiro, algúns condutores prefiren comprar un spoiler "universal" nunha tenda de automóbiles e instalalo coas súas propias mans. Este enfoque pode ter consecuencias imprevisibles e os elementos instalados incorrectamente degradan o rendemento da condución.
Tipos de spoilers para coches
Existen varios tipos de equipos aerodinámicos conectados. Clasifícase segundo o lugar de instalación e aplicación.
Instalación dunha á
Unha vez familiarizado cos tipos de spoilers dun coche con antelación, será máis fácil escoller o dispositivo adecuado.
Por lugar de instalación
Os spoilers están instalados no coche en diferentes lugares do corpo. Dependendo do lugar de instalación, as funcións do kit de carrocería tamén difiren.
Diante
Son modelos que non están montados no capó, senón no parachoques. Adoitan chamarse "saias parachoques". Finalidade do elemento frontal:
- redución da presión do aire na parte frontal da máquina;
- aumento da carga aerodinámica;
- reducindo a fricción reducindo a resistencia ao fluxo de aire.
A instalación dunha saia de parachoques ten un bo efecto no funcionamento do sistema de refrixeración, reducindo a carga.
Traseira
A variedade máis común. O dispositivo está montado no maleteiro. As súas principais funcións:
- aumenta a presión do aire na parte superior da máquina;
- alivia a presión baixo o fondo;
- reduce a turbulencia traseira.
para o tellado
Recoméndase instalar este tipo de accesorio en crossovers e hatchbacks. O nome non é do todo correcto, xa que non está colocado no tellado, senón na porta traseira sobre a fiestra.
Difusores
Difusor - un dispositivo que contribúe á distribución correcta dos fluxos de aire baixo o fondo. O dispositivo é unha canle paralela, coa axuda do cal se acelera o paso do fluxo de aire baixo o coche. Particularmente efectivos son os difusores completos cun alerón traseiro.
Lateral
As almofadas están unidas aos limiares do coche, moitas veces chámanse faldóns laterais. O obxectivo é mellorar a permeabilidade do aire: o fluxo comeza a moverse máis rápido, o que aumenta a estabilidade da máquina. O dispositivo funciona ben en conxunto con outros accesorios para mellorar a aerodinámica.
Por material
As tendas ofrecen unha gran variedade de spoilers. Para uso de fabricación:
- fibra de vidro - un material coa adición de compoñentes de fibra de vidro e resina;
- O plástico ABS é un material barato, pero de resistencia inferior a outros materiais;
- carbono - fibra de carbono que cumpre plenamente os requisitos, pero os kits de carrocería de carbono son bastante caros;
- materiais de silicona - unha novidade que ten boas propiedades de rendemento.
O dispositivo debe ser forte, lixeiro e resistente ao desgaste.
Por Aplicación
Producen modelos especiais de kits de carrocería aerodinámica deseñados para certas marcas de coches. Pero tamén hai modelos universais.
Universal
Esta opción é boa pola súa dispoñibilidade, tal modelo pódese mercar en calquera concesionario de vehículos. Pero aínda non hai modelos de spoiler completamente universais. O equipo para carga "Gazelles" non é axeitado para VAZ. Polo tanto, o modelo terá que ser seleccionado segundo o tamaño.
Especial
Equipos deseñados especificamente para un determinado modelo de coche. Montado e pintado na fase de montaxe.
Podes facer un spoiler por encargo. Este método de axuste é interesante porque se pode desenvolver un deseño único. Despois de todo, moitos non queren que os seus coches con spoiler parezan estándar. Despois de instalar o spoiler, a pintura segue, a pintura elíxese para que coincida coa sombra do corpo, ás veces a parte está pintada de negro ou aplícase un patrón.
Modelos
Os concesionarios de automóbiles teñen unha gran selección de mini-spoilers para automóbiles: este produto para automóbiles é necesario para darlle un aspecto xenial ó automóbil. Practicamente non afectan ás calidades aerodinámicas.
Tipos de spoilers
Os mellores modelos universais:
- Mini spoiler na tapa do maleteiro traseiro, hai tres opcións de cores.
- As almofadas unidas aos paragolpes laterais están feitas de plástico ABS.
- R-EP é unha almofada universal para o baúl de sedan, feita de fibra de carbono.
Os kits de carrocería que melloran as características aerodinámicas están feitos para unha marca específica de coches, escóllense non segundo a imaxe, senón segundo o seu propósito.
Ás veces, estes detalles chámanse "spoller", pero aínda é correcto a través de "th", do inglés spoil, que significa "spoil". Se instalar un spoller (ou spoiler) adicional nun coche é unha cuestión persoal para todos. A aerodinámica só se ve afectada positivamente polos modelos estándar instalados correctamente. Todos os carenados universais son unha decoración que, no mellor dos casos, non afectará de ningún xeito o rendemento da condución. Se é incorrecto escoller e instalar un kit de carrocería aerodinámica, só pode empeorar a situación aumentando a carga do coche.
