Protección satelital contra roubo de vehículos: descrición de tipos e instalación
Consellos para condutores

Protección satelital contra roubo de vehículos: descrición de tipos e instalación

A diferenza dun sistema de alarma convencional, ao entrar no interior dun coche, o sistema de satélite non se detectará a si mesmo cos sons dunha serea e os faros intermitentes. Está equipado cun conxunto de sensores e módulos: os sensores controlan o estado do coche e os módulos, comunicándose co satélite, determinan a localización do coche e transmiten sinais de alarma á sala de control.

O roubo de coches é desde hai tempo un problema que desafía calquera solución. Os crackers atoparon novas formas de evitar o sistema. A protección antirroubo por satélite converteuse nun paso adiante na loita contra o roubo de vehículos.

Protección contra roubo de vehículos por satélite

A diferenza dun sistema de alarma convencional, ao entrar no interior dun coche, o sistema de satélite non se detectará a si mesmo cos sons dunha serea e os faros intermitentes. Está equipado cun conxunto de sensores e módulos: os sensores controlan o estado do coche e os módulos, comunicándose co satélite, determinan a localización do coche e transmiten sinais de alarma á sala de control.

Tipos de alarmas por satélite

A protección moderna por satélite contra o roubo de vehículos divídese en tres grupos principais:

  • paginación: determina a localización e o estado do coche a distancia;
  • Monitorización GPS, coa que non só podes controlar o coche, senón tamén controlalo desde a distancia;
  • duplicado, que combina os dous primeiros, o que lle permite engadir unha serie de medidas adicionais contra o roubo.
Protección satelital contra roubo de vehículos: descrición de tipos e instalación

Instalación de protección por satélite

A seguridade do coche está controlada durante todo o día.

Paquete de protección por satélite

O sistema de protección contra roubos de vehículos é un receptor-transmisor dun sinal de satélite que conecta o vehículo simultaneamente co seu propietario e despachador. Equipamento básico:

  • unha batería que mantén a carga durante 5-10 días (reserva de tempo para buscar un coche);
  • Baliza GPS: comunícase co satélite e atopa o coche en calquera punto;
  • sensor de presión de pneumáticos;
  • sensor de inclinación: lembra como está situado o coche en relación á estrada; desenvólvese se se leva o coche nunha grúa ou se lle quitan as rodas;
  • Nodo GSM: comunícase co vehículo a través da rede móbil;
  • microprocesador: procesa os sinais entrantes e dirixe ao sistema de satélites;
  • Módulo de bloqueo do motor: recoñece a un alleo ao volante: o motor non arrancará ou (en caso de falla) o despachador parará o motor;
  • micrófono;
  • placa de antena;
  • Sensor de movemento.
O dispositivo de seguimento parece un teléfono móbil. Algúns sistemas antirroubo requiren a instalación dunha aplicación nun teléfono intelixente.

Valoración de sistemas de protección fiables

A protección antirroubo de satélites é cara, polo que se escolle para un vehículo dunha gama de prezos elevado para proporcionarlle unha protección fiable. Segundo varias enquisas de especialistas e propietarios de coches ao longo de varios anos, recompilouse unha lista de empresas que demostraron ser mellores na produción deste tipo de sistemas.

A protección do coche máis fiable contra o roubo é producida polas empresas:

  • Satélite César. Ten "protección para protección": non permite que os secuestradores escaneen os seus sinais. A carga da batería dura moito tempo. Hai un "botón de pánico" para contactar co centro de emerxencia. Este sistema non é o mellor, pero é demandado en canto a prezo e calidade.
  • Arkan. Cada coche ten a súa propia canle de comunicación ininterrompida co satélite. Montado individualmente. Desactívase de dúas formas: ben cun contrasinal ou cun programa. Determina a localización da máquina por variacións de temperatura. Sincronízase co teléfono intelixente do propietario.
  • Pandora. A empresa ten moitas críticas positivas e é unha garantía de calidade a un prezo accesible. O obxecto é rastrexado desde dous satélites. Ten o seu propio servizo de resposta. Está en contacto día e noite, colaborando activamente coa policía, coa que realiza viaxes conxuntas aos incidentes. O servizo tamén inclúe a radiogoniometría acústica, que permite detectar un coche roubado nun garaxe pechado ou subterráneo.
  • Cobra. O dispositivo antirroubo colócase no coche nun lugar pouco visible. No momento dunha intrusión non autorizada, non se detecta de ningún xeito, e en cuestión de segundos envíase un sinal de roubo ao despachador. Pódense dar ordes ao coche a través da aplicación.
  • StarLine. Contra a piratería de hackers con supresión de sinal e decodificación, este sistema ten unha codificación de diálogo. Segue o coche en liña. Está protexido das interferencias de radio, xa que utiliza máis de 500 canles.
  • Escalón. Baixo prezo, consome pouca enerxía. A empresa utiliza o cifrado das canles de comunicación e controla as rutas. É posible programar o procesador de tal xeito que durante o secuestro (aínda que a conexión co despachador se rompera), o satélite bloqueará o motor.
  • Grifón. Ten unha codificación de diálogo antirroubo. Coa axuda de módulos GPS e GSM, é posible controlar o sistema a través dunha aplicación especial nun teléfono intelixente.
Protección satelital contra roubo de vehículos: descrición de tipos e instalación

Protección satelital contra o roubo dun coche Grifon

O sistema para protexer un coche contra o roubo das empresas de clasificación custa unha media de 10 a 90 mil rublos. O custo depende do principio de funcionamento do sistema, do número de funcións seleccionadas e da complexidade da instalación. A maioría dos sistemas de seguridade teñen unha tarifa de subscrición mensual.

barato

A sinalización máis presupostaria é a busca. Utiliza só canles GSM (canles de comunicación móbil). A protección do coche de localización é accesible para todos os propietarios de vehículos. Non obstante, o mal tempo empeora a conexión GSM e pérdese o contacto co vehículo.

Prezo medio

No grupo de prezos medios están as alarmas de seguimento GPS. A observación realízase a través da comunicación por satélite, moitas veces a través de ambos sistemas: GPS e GLONASS. Hai máis funcións de seguimento de coches e control durante as XNUMX horas do centro de despacho.

Queridos

A categoría de caro inclúe sistemas de satélite duplicados que se instalan en coches premium. Algúns modelos de luxo non teñen seguro de automóbil sen un sistema de alarma por satélite completo, porque as primas de seguro por un caro coche roubado poden quebrar a compañía de seguros.

Vexa tamén: A mellor protección mecánica contra o roubo do coche no pedal: os mecanismos de protección TOP-4
Un sistema de satélite redundante proporciona ao coche unha dobre protección: se unha función de seguridade é desactivada polos secuestradores, a segunda transmitirá información sobre esta ao despachador.

Recomendacións de instalación

O sistema é fiable se é o máis adecuado para un determinado vehículo nunha determinada zona. Ao elixir a sinalización por satélite, hai que ter en conta os seguintes factores:

  • boa cobertura móbil;
  • sen interferencias cos sinais GPS;
  • o custo de instalación e mantemento do sistema de alarma debe ser adecuado: a tarifa de subscrición mensual para o paquete básico xeralmente non supera a tarifa da televisión por satélite, pero coa adición de varias funcións aumenta drasticamente;
  • que operadores de sistemas están situados na túa cidade;
  • comentarios sobre a calidade do servizo.

En termos de eficiencia, os sistemas de seguridade por satélite superan a moitos dos seus competidores. Ao elixir tales dispositivos, unha persoa gaña máis confianza na seguridade do seu coche e unha garantía de prevención de roubos. Aínda que se producise o roubo, será moito máis fácil atopar o coche.

Sinalización por satélite. Evita o roubo de coches?

Engadir un comentario