¿Debo usar o freo de estacionamento no inverno?

Un coche vello non debe usar o freo de estacionamento no inverno, xa que o seu cable pode conxelarse. Pero isto é certo? Os expertos din que depende do caso concreto. Non hai ningunha obriga legal de aplicar o freo de estacionamento, pero o coche non debería arrancar só despois de estacionalo.

Nunha superficie plana, abonda con encender a engrenaxe. Se se introduce incorrectamente ou o embrague permanece desenganchado por calquera motivo, o vehículo pode arrancar. Polo tanto, o freo de estacionamento é un seguro contra tal arranque.

Cando estaciones nunha ladeira, asegúrate de tirar do mango. Nos vehículos máis novos con freo de estacionamento electrónico, actívase automaticamente a menos que o condutor desactive esta función.

No inverno, as cousas parecen diferentes e con máis tempo de inactividade. Os condutores de vehículos máis antigos con freos de tambor ou cables relativamente desprotexidos deberían prestar atención aquí. O freo de estacionamento pode conxelarse se o vehículo está estacionado durante un período prolongado de tempo. Polo tanto, o consello dos expertos é utilizar unha marcha e mesmo un soporte debaixo dun dos pneumáticos para protexerse contra o arranque.

Nos coches modernos o risco de conxelación é baixo porque os cables do freo de estacionamento están mellor illados e, debido ao seu deseño, son menos propensos a manter a condensación. Se queres ter máis coidado e aparcar o coche durante moito tempo no frío, podes soltar o freo de estacionamento.

Os condutores de vehículos con freos de estacionamento electrónicos deben comprobar as instrucións de funcionamento se o fabricante recomenda desactivar o modo automático. Se existe tal recomendación, as instrucións describen claramente como se pode facer isto. Despois dun período frío, a función automática debe volver a activarse.