Deberías mercar un pneumático para todas as estacións?
Funcionamento de máquinas

Deberías mercar un pneumático para todas as estacións?

A maioría dos controladores xa foron convencidos de usar pneumáticos estacionais... É realmente necesario? Como preparar o coche i as rodas deben ser substituídas? Que podes facer ti mesmo, que podes terceirizar? Antes do inverno, enAnalizamos as dúbidas máis habituais!

Que aprenderás con esta publicación?

  • Cando cambiar os pneumáticos?
  • Deberías apostar por pneumáticos estacionais?
  • Substitúese ou no servizo?

TL, д-

Dúas veces ao ano As filas fan fila diante dos obradoiros - no outono, cando o é tempo de pneumáticos de inverno, e na primavera, cando toca instalar pneumáticos de verán... Se non estás a usar pneumáticos para todas as estacións, probablemente teñas suficientes. Cando deberías considerar instalar pneumáticos de inverno? Os fabricantes de pneumáticos admiten unha versión que Pneumáticos de inverno debe instalarse cando a temperatura baixa dos 7 graos... Non obstante, esta é unha simplificación moi sinxela. En superficies secas, os pneumáticos de verán funcionan mellor que os de inverno, a miúdo incluso con xeadas leves, e en superficies molladas, os pneumáticos de inverno máis recentes poden competir cos pneumáticos de verán.

Entón, cando cambiar os pneumáticos?

Isto debe facerse antes da primeira neve ou xeo. Non hai dúbida diso, aínda que os pneumáticos de inverno pódense circular con relativa seguridade en estradas secas e molladas, mesmo a temperaturas máis cálidas, cos pneumáticos de inverno incluso o mellor condutor pode non ser capaz de manexar os pneumáticos de verán na neve. É mellor esquecer os argumentos de que unha vez ao ano a xente usaba os mesmos pneumáticos - os pneumáticos de verán eran máis como pneumáticos para todas as estacións, os coches debilitáronse e o tráfico diminuíu.

Que facer antes de substituír?

Antes de cambiar as rodas é inspeccione coidadosamente os pneumáticos o vehículo foi conducido ata agora e comprobe se se desgastan uniformemente. Se están desgastados máis nos lados ou un pneumático dun eixe se desgasta de forma completamente diferente que o outro, entón isto tamén segue reparación de suspensión de cocheou polo menos comprobar a configuración da xeometría da suspensión. Cando facelo - antes de instalar pneumáticos novos ou despois? Non importa, pero é importante que use pneumáticos novos suspensión incorrectamente axustada non se sente ao volante por moito tempo - despois duns centos de quilómetros de tal paseo, xa poden estar danados. Atención! Se o coche comeza a apretar despois de instalar pneumáticos novos ou as rodas chirrían incluso en xiros suaves, a xeometría debe ser verificada inmediatamente.

Deberías mercar un pneumático para todas as estacións?

Debido á gran demanda, no outono créanse puntos de cambio de pneumáticos como cogomelos baixo a choiva, por exemplo, en aparcamentos próximos a centros comerciais ou noutros lugares de visita frecuente onde se cambian os pneumáticos estacionalmente. Na nosa opinión, tales puntos deberían ser evitar coma o lume! Ao contrario do que parece, os novos vehículos precisan de equipos especializados e profesionais para cambiar os pneumáticos. Especialmente para vehículos que circulan pneumáticos de perfil baixo... En calquera caso, é bo acudir a un especialista.

Por suposto, incluso un gran quilometraxe, coa cantidade adecuada de tenacidade e resistencia, pódese desmontar e volver montar mesmo na tenda de montaxe máis sinxela e nas palancas de pneumáticos, pero riscoque, por certo, danará o pneumático - большой.

Deberías mercar un pneumático para todas as estacións?

ATENCIÓN!

Os fallos máis comúns, incl. A rotura do talón do pneumático pode pasar desapercibida, xa que foi danada durante a montaxe, fragmento de pneumático cuberto polo lado do bordo. Ao mellor dun pneumático coma este o aire esvarárase mentres conduce, e no peor dos casos, pode rebentar.

No caso de vehículos con sensores o aire nas rodas é peor que os talleres equipados niteño apropiado Hardware desexado do tego, queby leal configurar sistema de control de presión, cuxo no novo aitocar non de así despois de avOSTu apagar.

Teña en conta que as rodas e os pneumáticos non son os únicos equipos de automoción ao que prestar atención. Ao cambiar os pneumáticos, recoméndase comprobar o estado das lámpadas e o axuste dos faros.

Como mencionamos, os pneumáticos tendenciosos poden contribuír aos fallos do sistema de suspensión.

Deberías mercar un pneumático para todas as estacións?

Sistema de suspensión nun coche consta de moitos elementos que inciden directamente na seguridade viaria do condutor e dos pasaxeiros. Se buscas elementos para un arnés, consulta a oferta avtotachki. com - Unha tenda en liña que ofrece recambios e produtos para automóbiles.

Engadir un comentario