Petar ao frear - que significa?
Funcionamento de máquinas

Petar ao frear - que significa?

Probablemente cada condutor activo enfróntase a unha situación na que o seu coche comeza a emitir sons sospeitosos. En moitos casos, isto débese ao sistema de freos. Isto non debe tomarse á lixeira, xa que os golpes ou chirridos que escoitas din moito sobre o estado das partes individuais. Por que bate o coche ao frear? O golpe de freada sempre está relacionado cun mal funcionamento?

Que aprenderás con esta publicación?

  • Que problemas co sistema de freo poden causar sinais de bateo e chirrido?
  • Deberías preocuparte sempre polos sons non desexados?

En breve

Os golpes e os chirridos ao frear son moitas veces o resultado do desgaste ou da instalación incorrecta das pastillas de freo. O sistema de freo tamén é susceptible á acumulación de contaminantes externos que poden causar fricción entre compoñentes individuais. Non obstante, os ruídos que se escoitan durante a freada non sempre indican un mal funcionamento. Nos automóbiles deportivos, os sistemas de freos poden quentar facilmente e despois comezar a chirrir co uso. En caso de golpes bruscos ao frear, sempre debes consultar a un mecánico experimentado, porque os freos son os principais responsables da seguridade viaria.

Funcionamento natural do coche

Mentres circulamos pola cidade, turnámonos para parar e comezar de novo. Esta forma de utilizar o vehículo afecta rápido desgaste das pastillas de freo. Se o forro de fricción está danado, a fricción durante a freada provoca un chirrido característico. As pastillas de freo substitúense periodicamente e o desgaste é un proceso natural.

Os discos de freo tamén son responsables de esgotarse ao frear. Cando se presiona o pedal do freo, os compoñentes golpean as pastillas do freo. Como consecuencia do uso continuado, nos discos aparecen ranuras que provocan chirridos e batidas durante a freada. Se non revisa regularmente o sistema de freo, pode acumularse ferruxe no disco de freo, o que tamén afectará o bo funcionamento de todas as partes do sistema de freo.

Golpear ao frear - a culpa dunha montaxe inadecuada?

O seu coche é reparado inmediatamente, todas as pezas desgastadas son substituídas, o golpe durante a freada non desapareceu ou acaba de aparecer. Que é esta cousa? O ruído pode ser causado por instalación incorrecta de novas pezas do sistema de freos... Esta situación ocorre a miúdo cando substituímos as pastillas de freo e deixamos discos vellos. É posible que un elemento usado anteriormente non sexa compatible con pezas recentemente instaladas. Moitas veces o resultado é un golpe ao frear e tomar curvas. Axuste demasiado solto das pastillas de freo.

Petar ao frear - que significa?

O encanto específico do coche

O chirrido durante a freada é inherente ao funcionamento dalgúns coches; este non é un sinal que informe sobre avarías, senón que é parte integrante do seu traballo. Os sistemas de freos dos automóbiles deportivos caracterízanse por un alto rendemento e resistencia ao sobrequecemento. As altas temperaturas e a forma en que se axustan os elementos individuais provocan chirridos. Tendencia a bambolear ao frear en sistemas con discos de fundición ou cerámica... Ambos materiais son máis resistentes que o aceiro, pero o peso máis lixeiro significa que os elementos son máis propensos a vibrar. Isto é especialmente perceptible durante as freadas intensas.

Petar ao frear? Escoita o teu coche!

Os golpes ao frear non sempre son motivo de preocupación. As situacións puntuais poden ser provocadas polo sobrequecemento do sistema de freos debido a un uso prolongado e intensivo. No caso de que os freos comecen a chirrir ou a batear cada vez que utilices o vehículo, visita o garaxe canto antes. Unha inspección exhaustiva identificará un posible mal funcionamento e adoptará as medidas oportunas.

O sistema de freos é responsable da súa seguridade na estrada e doutros condutores. Coidar o seu bo funcionamento permitirache conducir con comodidade e tranquilidade sen preocupacións. Na variedade de avtotachki.com atoparás pezas de reposición para o sistema de freos de fabricantes de confianza.

Comprobe tamén:

Tirar do coche ao frear - cal podería ser o motivo?

Letra: Anna Vyshinskaya

Engadir un comentario