Buxía. Guía

As bujías son as responsables do arranque e o funcionamento óptimo do motor. Polo tanto, é importante substituílos regularmente, cando o recomenda o fabricante. Non obstante, será difícil para un condutor común substituír os elementos instalados nos motores modernos.

O traballo dunha bujía é crear a faísca necesaria para acender a mestura aire-combustible, é dicir, arrancar o motor do coche. Como regra xeral, hai tantas velas como cilindros, normalmente catro. Pero nos motores modernos ocorre que hai dous deles: o principal e o auxiliar, o que mellora aínda máis a combustión no cilindro.

Nada que facer

Actualmente, as bujías practicamente non requiren mantemento e, cun uso axeitado, os coches poden soportar, dependendo do deseño do coche, de 60 a 120 mil. quilometraxe km. Deben substituírse completamente cando o recomenda o fabricante. Aínda que só un deles se queime despois da vida útil declarada, é mellor substituír todo o conxunto de bujías. Porque axiña resultará que o resto arderá igual. Destacados da mecánica

que á hora de mercar velas, hai que seleccionalas para un motor específico.

- Non hai enchufes universais que se poidan usar en todos os coches. – confirma Dariusz Nalevaiko, director de servizos de Renault en Bialystok. -

Ademais, os motores actuais están deseñados de tal xeito que é difícil substituír as bujías sen a axuda dun mecánico.

O experto engade que agora as bujías son practicamente libres de mantemento. Obsérvase interferencia con eles. Moitas veces, cunha substitución inepta, o illante cerámico rompe, e entón é imposible desenroscar a vela.

Nos motores máis antigos, un dos erros máis comúns que se cometen ao substituír as bujías é o aperte incorrecto. Se a vela non está firmemente pegada no burato, isto levará, como resultado, á rotura da cabeza. Se está demasiado apretado, pode danar o motor.

Só bo combustible

É importante repostar con combustible de boa calidade para que queime completamente. EN

en caso contrario, as bujías depositaranse con depósitos de carbono ou partículas sólidas, o que fará que se desgasten máis rápido.

Dariusz Nalevaiko: Non obstante, hai que ter en conta outros elementos, como os cables de alta tensión, porque isto afecta á calidade da chispa que xera a vela.

As bujías defectuosas poden provocar un desgaste acelerado do motor porque o proceso de combustión non se desenvolve correctamente. Se os vapores de combustible comezan a entrar no convertidor catalítico e arden alí, danará este elemento.

Sacudida do motor: un dos sinais de desgaste da bujía

Os principais síntomas de avaría ou desgaste dalgunha das velas son o funcionamento irregular do motor e a dificultade para a súa posta en marcha. Se hai sucidade nas bujías, o fume do escape será máis escuro ou azul dependendo de se as bujías teñen depósitos de carbono ou partículas de aceite.

É mellor inspeccionar as velas nun centro de servizo durante unha inspección programada. Preferiblemente na primavera - unha gran cantidade de humidade no aire provoca unha ruptura da corrente nesta época do ano. Ademais, moitas estacións de servizo comezarán a invitarte a inspeccións de primavera gratuítas.

Os prezos das bujías comezan a partir de 10 PLN, pero tamén os hai que custan moito máis que 100 PLN.

Petr Valchak