Proba Ford Fiesta Active

A medida que a demanda de SUV continúa crecendo en Europa e se espera que as vendas medren ata o 2020% en 34, calquera empresa de automóbiles que ofreza unha variedade de modelos crossover e SUV. A cota de mercado dos SUV en Europa aumentou do 25,2% en 2016 ao 29,3% en 2017, cando os SUV representaban só o 2007% da cota de mercado en 8,5.

Ford anunciou que lanzará unha nova liña de modelos de crossover activos. O automóbil combina o aspecto dun SUV mentres mantén o rendemento dinámico de todos os modelos Ford. Os modelos Ford Active presentan maior garda ao chan, reixas do tellado e protección adicional do corpo.

Ford уже представил Ka + Active, Fiesta Active e Focus Active.

Fiesta Active exterior

Fiesta Active é o primeiro modelo da familia Active que se lanza comercialmente e xa está dispoñible.

Caracterízase por un deseño exterior resistente pero elegante. O Fiesta combina as vantaxes dun SUV co comportamento dinámico doutras versións de Fiesta. Presenta tiras de protección de plástico escuro no bordo do paragolpes dianteiro, nos pasos de roda, nos delantais e na parte traseira baixa. Hai unha reixa escura e as luces antinéboa dianteiras agora están aloxadas en cavidades de paragolpes en forma de C.

Parachoques traseiro e actualizado. Agora ten un aspecto máis impresionante. O coche conta con llantas de aliaxe de 17 polgadas, que, de feito, son novidades para o Fiesta Active. Os pneumáticos son Michelin Pilot Sport 4, tamaño 205/45, e están dispoñibles en dúas cores (metal rugoso ou negro duro).

Esta versión tamén engade cores brillantes como Lux Yellow, Red Ruby e Blue Wave, que se poden combinar con negro ou vermello.

Dimensións do coche: a lonxitude é de 4068 mm, o ancho é de 1756 mm, a altura é de 1498, a distancia ao chan é de 152 mm.

Interior do coche

Novo salón clásico de Ford para todos os modelos da compañía. Pero hai pequenos materiais na tapicería, que se volveu máis resistente. Segundo a compañía, as fundas dos asentos sufriron 60000 ciclos de proba para soportar o desgaste, mentres que a solidez da cor é controlada por un sistema de "mal tempo" e analizada por un espectrómetro para garantir que non desaparecen despois dunha intensa exposición aos raios UV.

Materiais de alta calidade, superficies lisas e un deseño intuitivo caracterizan o interior. O volante e as palancas de engrenaxes son de aluminio cepillado e son de alta calidade. Os elementos decorativos que contrastan coa cor do corpo están no centro do cadro de mandos.

Os asentos deportivos Fiesta Active están dispoñibles cunha costura de cores que forma franxas horizontais ata o centro da parte traseira. que proporciona soporte traseiro para o condutor e axuste de catro vías para o condutor e o pasaxeiro dianteiro. O teito solar panorámico inicial permite que a luz solar entre no interior.

Motor Fiesta Active

O Fiesta Active está dispoñible cun motor de gasolina EcoBoost. Os condutores presentan configuracións cunha capacidade de 100, 125 e 140 CV, onde o par é de 170 Nm e 180 Nm.

O motor ofrécese actualmente cun sistema de desactivación dun único cilindro para reducir as emisións. É o primeiro motor de tres cilindros do mundo con función de desactivación de cilindros. Esta tecnoloxía pode apagar e acender de novo un cilindro en 14 milisegundos.

Ademais, o Fiesta Active está dispoñible cun novo motor TDCi de 1,5 litros que produce 85 e 120 cabalos de potencia a 3750 e 3600 rpm respectivamente, mentres que o par motor é de 215 e 270 Nm a 1750 rpm. É o primeiro motor diésel de alto rendemento instalado nunca nunha Fiesta e leva aparellado unha transmisión manual de seis velocidades, independentemente do rendemento, con emisións de CO2 de 103 g / km e 112 g / km.

O peso da máquina aumentou nuns 40-60 kg grazas á adición de protectores de plástico.

Prezos

Ford Motor Hellas xa anunciou os prezos de venda do Fiesta Active, que parte dos 17 euros. Ofrécese en tres niveis de equipamento: Active-244, Active-1 e Active-2, e o equipamento estándar en todas as versións inclúe tecnoloxías de seguridade e asistencia ao condutor: Lane Keeping Assist (LKA), Lane Keeping Warning (LDW), Velocidade variable. Asistencia de límite (ASLD), asistente de arranque en colina (HSA) e control electrónico de estabilidade (ESC). 

Como monta o Fiesta Active

Fiesta Active ofrece tres programas de condución:

• Modo normal... Usa a configuración estándar de ESC e control de tracción para a condución diaria
• Modo economía... Só dispoñible para transmisión manual de seis velocidades e axusta a configuración do motor e do acelerador para unha maior economía de combustible
• Modo esvaradío... Axusta a configuración de ESC e Control de tracción para aumentar a confianza en superficies de baixo agarre como neve e xeo, reducir o xiro das rodas en liñas rectas e acelerar de parada.