Proba mecánica Hyundai Solaris 2016 1.6
Unidade de proba

Proba mecánica Hyundai Solaris 2016 1.6

A empresa coreana Hyundai, sen parar no conseguido, segue lanzando ao mercado ruso novos desenvolvementos da liña de modelos Solaris. O coche anteriormente chamado Accent cambiou non só o seu nome, senón tamén o seu aspecto. A nova versión de Hyundai Solaris 2016 cun aspecto atractivo dificilmente pode chamarse coche económico. Os deseñadores da compañía fixeron un gran traballo no exterior, desenvolvendo un novo concepto de carrocería.

Actualizado Hyundai Solaris 2016

A cara da versión actualizada cambiou, recollendo as mellores características doutros coches. Só permaneceu a reixa do radiador co logotipo. En termos de novas ópticas con faros antiniebla orixinais, o Solaris 2016 exteriormente comezou a parecerse ao Hyundai Sonata. O distintivo parachoques dividido en seccións e as fendas lineais nos laterais dan ao coche un aspecto rápido e deportivo. Por mor da velocidade do coche, incluso se mellorou a forma dos retrovisores.

Proba mecánica Hyundai Solaris 2016 1.6

A parte traseira do coche non perdeu a atención da disposición das pezas e a precisión habitual. A nova óptica, con dispositivos de iluminación adicionais perfectamente equipados, resáltase con éxito polas liñas suaves do maleteiro.

A diferenza entre o hatchback e o sedán Hyundai Solaris 2016 2017 é só de lonxitude: nos primeiros 4,37 m, nos segundos 4,115 m. O resto de indicadores son os mesmos. Ancho - 1,45 m, altura - 1,7 m, sen a maior distancia ao chan - 16 cm e distancia entre eixes - 2.57 m.

Os potenciais compradores deberían estar satisfeitos coa gran variedade de cores do novo modelo: unhas 8 opcións. Entre os que hai incluso un verde velenoso.

Cales son as desvantaxes de Solaris?

Se o desexas, podes atopar as túas carencias en calquera empresa. Escavando ben, podes atopalos no modelo Solaris.

Despois das probas de choque, resultou que as portas e os laterais do coche non se salvaron de graves consecuencias en colisións e só se pode esperar un airbag.

Co lanzamento do novo modelo, espérase que os fabricantes se acheguen á pintura corporal con maior responsabilidade; non se rabuñará e desaparecerá facilmente ao sol. É desexable que non haxa que poñer o coche no garaxe para preservar a composición de pintura e verniz.

Dos defectos menores: material barato nos asentos e non o acabado interior de plástico de mellor calidade.

Solaris 2016 volveuse máis cómodo

O aspecto non é o único aspecto do deseño dun coche. Igualmente importante é o fermoso interior e o confort da cabina. Cómpre ter en conta que os deseñadores afrontaron o traballo destes indicadores con bastante éxito.

Proba mecánica Hyundai Solaris 2016 1.6

Aínda que o interior non difire en campás e asubíos especiais, é bastante cómodo estar na cabina, porque incluso a configuración básica ten:

  • asentos ergonómicos con reforzos laterais para estabilizar pasaxeiros e condutores en curvas axustadas;
  • conveniente localización de dispositivos de control de tráfico;
  • centro multimedia;
  • volante quentado para asentos dianteiros e espellos laterais;
  • ascensores eléctricos con interruptores iluminados;
  • aire acondicionado.

Só poden caber 5 persoas no coche. Pero a capacidade do maleteiro pódese duplicar facilmente debido aos asentos traseiros abatibles. E isto a pesar de que o volume nominal do maleteiro xa é bastante grande: para un sedán ata 465 litros, para un hatchback un pouco menos: 370 litros.

A tarefa é adiantar aos competidores

O modelo Hyundai Solaris de 2016 pode competir adecuadamente con outros compañeiros en termos técnicos grazas aos novos motores de gasolina de 1,4 e 1,6 litros. A súa característica común son 4 cilindros e un sistema de inxección puntual. O resto é natural para motores con diferentes volumes de diferenzas.

Unidade 1,4 litros:

  • potencia - 107 litros. s a 6300 rpm;
  • velocidade máxima: 190 km / h;
  • consumo: 5 litros na cidade, 6.5 na autoestrada;
  • aceleración a 100 km / h en 12,4 segundos;

O 1,6 litro máis potente ten:

  • potencia - 123 CV desde;
  • a velocidade está limitada a 190 km / h;
  • consume de 6 a 7,5 litros por cada 100 km;
  • ata 100 km / h aumenta a velocidade en 10,7 segundos.

Prezo Hyundai Solaris

O custo de Hyundai Solaris 2016-2017 non só depende do volume do motor. Tense en conta o equipamento interno e as opcións da caixa de cambios.

Proba mecánica Hyundai Solaris 2016 1.6

Os prezos do Hatchback comezan en 550 rublos. Os sedáns son un pouco máis caros.

Por exemplo:

  • Confort cun motor de 1,4 litros, caixa de cambios manual e tracción dianteira: 576 rublos;
  • Optima con motor automático e 1.6 litros. custará ao comprador 600 400 rublos;
  • Elegancia con recheo interno máximo, motor 1,4, mecánica - 610 900 rublos;
  • a modificación máis cara - Elegance AT ten unha transmisión automática, motor de 1,6 litros, bo equipamento e un prezo de 650 900 rublos.

Unha vez avaliadas todas as calidades do novo modelo, podemos dicir con confianza que será un éxito comercial.

Proba de vídeo Hyundai Solaris 2016 1.6 sobre a mecánica

Hyundai Solaris 2016. Visión xeral (interior, exterior, motor).

Engadir un comentario