Líquido de freos
O líquido de freos é un compoñente importante do sistema de freos, especialmente nos vehículos con sistemas ABS, ASR ou ESP.
Cambiamos regularmente as pastillas de freo, e ás veces os discos, esquecéndonos do líquido de freos. Tamén é unha parte importante do sistema de freado, especialmente nos vehículos equipados con sistemas ABS, ASR ou ESP.
O fluído de freos é un fluído higroscópico que absorbe a auga do aire. Este é un proceso natural que non se pode evitar. Aproximadamente un 3% do contido de auga no fluído fai que os freos sexan ineficaces e que os compoñentes do sistema de freos se corroan. Ao substituír as pastillas, incluso deberías pedirlle a un mecánico que verifique a concentración de auga no líquido de freos. Poucas veces faino con 
iniciativa propia. O fluído debe cambiarse cada 2 anos ou despois dunha carreira de 20-40 mil quilómetros. A calidade do fluído é evidenciada pola súa viscosidade, resistencia a altas temperaturas e propiedades lubricantes.
Nos vehículos equipados con sistemas ABS, ASR ou ESP, é moi importante utilizar un bo líquido de freos. Un fluído de mala calidade pode danar os actuadores ABS ou ESP. Un bo fluído ten un índice de viscosidade baixo nun amplo intervalo de temperatura, o que mellora o rendemento dos freos. Tamén hai menos arañazos baixo o pedal do freo durante o funcionamento do ABS.
Un litro de líquido de freos custa uns 50 PLN. O prezo dos bos fluídos de freos non é tan alto que poida decidir conscientemente o peor.
