Tambor de freo: funcionamento e mantemento
Sen categorizar

Tambor de freo: funcionamento e mantemento

Un freo de tambor Ć© un dispositivo de freo formado por unha campĆ”, un tambor, dentro do cal hai polo menos dĆŗas esponxas equipadas con forros. Os freos de tambor adoitan instalarse na parte traseira do coche e os freos de disco adoitan instalarse nas rodas dianteiras.

šŸš— Como funciona o tambor de freo?

Tambor de freo: funcionamento e mantemento

Hai dous tipos de freos: freo de disco Šø freo de tambor. O freo de tambor Ć© o dispositivo de freado mĆ”is utilizado nos freos traseiros da maiorĆ­a dos coches e berlinas urbanos. TamĆ©n equipou aviĆ³ns durante moito tempo.

O tambor de freo estĆ” integrado na roda. Esta Ć© unha campĆ” que ten un mecanismo con caer, polo menos dous, equipados Auriculares... Estas almofadas, empurradas polos pistĆ³ns, fregan contra o interior do tambor, permitindo que a roda se abrante.

Cando premes o pedal do freo, lƭquido de freos disƭpase no circuƭto de freo e acciona asƭ as mandƭbulas, que estƔn separadas por dous cilindros de roda. Asƭ, haberƔ rozamento no interior do tambor.

TeƱa en conta que o freo de tambor Ć© mĆ”is sensible Ć” calor que o sistema de pastillas e discos. Na conduciĆ³n dinĆ”mica, os freos de tambor son moito menos eficaces e a resistencia Ć” freada Ć© menor.

šŸ—“ļø Cando cambiar o tambor de freo?

Tambor de freo: funcionamento e mantemento

O tambor de freo Ć© un dos elementos comprobados durante a inspecciĆ³n tĆ©cnica e as pezas de desgaste do teu coche. De media, a sĆŗa vida Ćŗtil pode alcanzar de 80 a 000 km... AĆ­nda recomendamos que o revise e limpe despois de 60 km.

TeƱa en conta que a substituciĆ³n dun tambor de freo tamĆ©n depende da sĆŗa conduciĆ³n: se conduce un estilo de conduciĆ³n deportivo, os freos desgastaranse mĆ”is rĆ”pido.

Ademais das recomendaciĆ³ns do fabricante, algĆŗns sĆ­ntomas poden indicar que Ć© hora de comprobar os tambores de freo:

  • Sentes sacudida ao frear ;
  • NĆ³tase xogo tĆ³rnase cada vez mĆ”is importante e inusual para o freo de man do teu coche;
  • Oes sons chirriantes ou cavernosos ao frear.

šŸ” Por que cambiar o tambor do freo?

Tambor de freo: funcionamento e mantemento

Obviamente, o sistema de freos do teu vehĆ­culo Ć© moi importante diso depende a tĆŗa seguridade... Os freos defectuosos ou mal coidados poden poƱerche en perigo e danar gravemente o teu vehĆ­culo.

De feito, se os freos traseiros non funcionan ben, o coche ten dificultades para frear ou simplemente non pode parar, e este Ʃ un evento asegurado. Por iso, recomendƔmosche que consultes cun mecƔnico de confianza canto antes se observas sƭntomas do tambor de freo HS.

šŸ’° Canto custa un tambor de freo?

Tambor de freo: funcionamento e mantemento

Prezo de tambor de freo incluĆ­do entre 50 e 100 ā‚¬ de media, pero tamĆ©n pode subir mĆ”is dependendo do modelo, tamaƱo e vehĆ­culo. EngĆ”dese a iso o custo da man de obra, que depende do garaxe. De media, a substituciĆ³n dun tambor de freo custa 220 ā‚¬.

O freo de tambor Ć© unha parte moi importante do teu coche porque permite que o teu coche se deteƱa ou diminuĆ­r a velocidade. Aconsellamos que coides o seu contido, porque diso depende a tĆŗa seguridade. Para substituĆ­r os teus tambores de freo, Vroomly convĆ­dache a comparar os mellores garaxes preto de ti e ofrecerche as mellores ofertas.

Engadir un comentario