O Toyota RAV4 Hybrid non é o suficientemente resistente para ti? O novo SUV SsangYong KR10 estará equipado con motores respectuosos co medio ambiente.

O novo SUV SsangYong promete ser "forte".

First Great Wall disparou un disparo de advertencia no morro do Toyota LandCruiser Prado cun novo esbozo que detalla o reforzado Tank 600, que se espera que sexa impulsado por un novo motor V6.

E agora SsangYong uniuse ao grupo de caza de Toyota xunto con outro coreano. varios - o fabricante de automóbiles está a dar a coñecer un avance do seu novo SUV KR10 que promete estar "impulsado pola durabilidade" pero ofrecer vehículos respectuosos co medio ambiente, unha resposta reforzada ao tipo híbrido RAV4.

Iso é se aparece no mundo real como un SUV de tamaño mediano, o que parece que o fará. Se é menos que iso, entón o Suzuki Jimny pode ter unha competencia máis luxosa.

Aínda que os detalles sobre o que se alimentará exactamente seguen sendo escasos, a marca promete que "a marca non só consolidará a súa posición como unha auténtica marca de SUV que satisfaga as necesidades dos clientes, senón que tamén utilizará sistemas de propulsión respectuosos co medio ambiente, a maioría respondendo á maior tendencia do sector. industria do automóbil que está cambiando a nosa forma de conducir no futuro".

Hai maiores esixencias para o SUV xenial: a marca promete que actúa como unha "liña na area" e todos os futuros vehículos de SsangYong adoptarán un enfoque de deseño igualmente agresivo.

Entón, que sabemos sobre isto? Non moito, pero se debuxa algo para volver atrás, será ancho, ríxido e un pouco como un Ford Bronco, con imaxes que mostran unha gran parte traseira cadrada (onde hai algo que parece unha llanta de reposto levada dende fóra). e unha parte dianteira fornida con o que semella unha grosa protección debaixo da carrocería e unha parrilla vagamente semellante a un Jeep que separa os faros de estilo observador.

Parece duro e, polo que se ve, iso é exactamente o que pretende SsangYong.

"Reimaxinamos a nosa visión de deseño futuro e a nosa filosofía de produto, baseándonos na nosa herdanza única. Cos próximos modelos J100 e KR10, trazamos unha liña na area en termos de deseño, e todo seguirá esta nova dirección de deseño da marca a partir de agora", di Li Kang, xefe do SsangYong Design Center.

"Este é un momento moi emocionante para SsangYong e aproveitaremos a historia e a herdanza dos nosos deseños de SUV únicos e claramente auténticos para impresionar aos nosos clientes no futuro".

Un futuro apaixonante, seguro, pero tamén baixo algún tipo de nube. Como informamos a semana pasada, o fabricante de automóbiles coreano está entre os propietarios, e o xigante indio Mahindra está en proceso de transferir a marca, posiblemente á firma estadounidense Cardinal One Motors, que está a tentar reunir o capital necesario. .

Por se fose pouco, SsangYong tamén se enfrontou a problemas de débeda, quebra e o peche temporal da súa planta de montaxe de automóbiles en Corea.