Aditivo de transmisión Abro - descrición, especificacións, comentarios
Para a transmisión dun turismo, recoméndase utilizar todo o tubo. A aplicación en camións está regulada por outras normas: a cantidade de aditivo debe corresponder ao 10% do volume de aceite de engrenaxes.
Se tes problemas para cambiar de marcha nunha transmisión manual, moitos mecánicos de automóbiles suxiren probar o aditivo de transmisión ABRO como alternativa á revisión. Considere as características do suplemento.
Aditivo ABRO en aceite de transmisión
A ferramenta está pensada para o seu uso en transmisións manuais, diferenciais con carga aumentada. Ralentiza o desgaste das pezas sometidas a rozamento e evita a aparición de defectos metálicos na zona de contacto.
Технические характеристики
O tubo de 200 ml contén unha composición similar a un xel. O aditivo ten as seguintes características:
- reduce a temperatura na zona de contacto dos elementos de fricción;
- lubrica os compoñentes da caixa de cambios e límpaos de pequenas virutas metálicas;
- usado en conxunto con sintéticos e aceite mineral;
- reduce o ruído da transmisión e facilita o cambio dunha marcha a outra.
Aditivo ABRO
Instrucións de uso
Para a transmisión dun turismo, recoméndase utilizar todo o tubo. A aplicación en camións está regulada por outras normas: a cantidade de aditivo debe corresponder ao 10% do volume de aceite de engrenaxes.
O aditivo bótase no fluído lubricante na seguinte substitución ou cando aparecen signos de avaría. Está prohibido o seu uso en transmisións automáticas.
avaliacións
Andrei: "Comprei un aditivo ABRO despois de que tiven dificultades para cambiar de marcha por consello dun mestre coñecido. Escorreu o aceite vello e engade un tubo de aceite novo. Inmediatamente notei a inclusión facilitada da primeira e da marcha atrás. Ademais diso, non notei outras melloras.
Konstantin: "Traballo nun servizo de automóbiles. Os clientes adoitan queixarse do mal rendemento da transmisión. Se o defecto é leve, recoméndolle probar o aditivo ABRO como unha alternativa barata para reparar. Ata agora, non recibín ningunha mala crítica.
