Transmisión BMW E3

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

O BMW E3 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión BMW E3 1968, sedán, 1ª generación

09.1968 - 05.1977

Modificacións	Tipo de transmisión
2.5 L, 150 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
2.8 L, 170 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
3.0 L, 180 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
3.0 L, 200 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
3.2 L, 200 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3
3.3 L, 190 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3