Transmisión Ferrari SF90 Stradale
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Ferrari SF90 Stradale está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Robot.
Transmisión Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1st Generation F173A
11.2020 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 4.0 l, 780 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido | RKPP 8 |
Transmisión Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1ª Generación F173
05.2019 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 4.0 l, 780 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido | RKPP 8 |