Transmisión Honda CR-Z
Contido
- Transmisión Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 portas, 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 portas, 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
- Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Honda CR-Z está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, CVT.
Transmisión Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 portas, 1 xeración
10.2015 - 01.2017
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 120 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 118 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
09.2012 - 09.2015
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 120 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 118 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
02.2010 - 08.2012
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 113 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 114 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 113 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
09.2012 - 10.2013
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 121 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
02.2010 - 12.2012
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 114 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
Transmisión Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 portas, 1 xeración
10.2015 - 12.2016
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 130 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 130 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 portas, 1 xeración
09.2012 - 11.2015
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 130 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 130 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 portas 1 xeración
02.2010 - 12.2012
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.5 L, 122 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | MKPP 6 |
| 1.5 L, 122 CV, gasolina, tracción dianteira, híbrido | Unidade de velocidade variable |