Transmisión IZH 2715

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

IZH 2715 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión IZH 2715 restyling 1997, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración, 2715-016-01

12.1997 - 11.2001

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 L, 80 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4

Transmisión IZH 2715 1982, furgoneta totalmente metálica, 2ª generación, 2715-01

03.1982 - 11.1997

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 L, 67 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
1.5 L, 75 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4

Transmisión IZH 2715 1982, pickup, 2ª xeración, 27151-01

03.1982 - 11.1997

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 L, 67 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
1.5 L, 75 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4

Transmisión IZH 2715 1972, pickup, 1ª generación, 27151

03.1972 - 02.1982

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 L, 67 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
1.5 L, 75 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4

Transmisión IZH 2715 1972, furgoneta totalmente metálica, 1 generación, 2715

03.1972 - 02.1982

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 L, 67 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
1.5 L, 75 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4