Transmisión Mercedes Arox 6x2

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Mercedes Arox 6x2 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, robot.

Transmisión Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, chasis, 1ª generación

01.2013 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
10.7 L, 326 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 360 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 394 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 428 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 455 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 421 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 449 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 476 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 510 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 530 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 326 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 360 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 394 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 428 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 455 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 421 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 449 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 476 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 510 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 530 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
15.6 L, 517 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
15.6 L, 578 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
15.6 L, 625 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
7.7 L, 272 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
7.7 L, 299 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
7.7 L, 320 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
7.7 L, 354 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12

Transmisión Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, camión tractor, 1ª generación

01.2013 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
10.7 L, 326 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 360 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 394 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 428 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 455 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 421 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 449 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 476 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 510 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
12.8 L, 530 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
10.7 L, 326 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 360 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 394 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 428 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
10.7 L, 455 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 421 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 449 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 476 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 510 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12
12.8 L, 530 CV, Diésel, RWD (FR)	RKPP 12