TransmisiĆ³n Moskvich 410
Contido
Que escoller Ć” hora de mercar un coche: automĆ”tico, manual ou CVT? E tamĆ©n hai robots! Unha transmisiĆ³n automĆ”tica Ć© mĆ”is cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non estĆ” nervioso nos atascos. A transmisiĆ³n mecĆ”nica Ć© mĆ”is barata, a sĆŗa vantaxe Ć© a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte Ć© o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aĆnda non estĆ” Ć” altura. Por regra xeral, ninguĆ©n fala ben dun robot. Un robot Ć© un compromiso entre unha mĆ”quina automĆ”tica e a mecĆ”nica, como calquera compromiso ten mĆ”is inconvenientes que vantaxes.
Moskvich 410 estĆ” dispoƱible cos seguintes tipos de transmisiĆ³n: Manual.
TransmisiĆ³n Moskvich 410 2Āŗ restyling 1960, sedĆ”n, 1ĀŖ xeraciĆ³n
10.1960 - 01.1961
ModificaciĆ³ns | Tipo de transmisiĆ³n |
1.4 l, 45 CV, gasolina, tracciĆ³n Ć”s catro rodas (4WD) | MKPP 4 |
TransmisiĆ³n Moskvich 410 restyling 1958, sedĆ”n, 1ĀŖ xeraciĆ³n
01.1958 - 09.1960
ModificaciĆ³ns | Tipo de transmisiĆ³n |
1.4 l, 45 CV, gasolina, tracciĆ³n Ć”s catro rodas (4WD) | MKPP 4 |
TransmisiĆ³n Moskvich 410 1957, sedĆ”n, 1ĀŖ xeraciĆ³n
01.1957 - 01.1958
ModificaciĆ³ns | Tipo de transmisiĆ³n |
1.2 l, 35 CV, gasolina, tracciĆ³n Ć”s catro rodas (4WD) | MKPP 3 |