Transmisión Nissan Tiida Latio
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Nissan Tiida Latio está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática, CVT.
Transmisión Nissan Tiida Latio restyling 2008, sedán, 1ª generación, C11
01.2008 - 10.2012
Modificacións | Tipo de transmisión |
1.8 l, 128 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 6 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |
1.8 l, 128 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Nissan Tiida Latio 2004 Sedan 1ª Generación C11
10.2004 - 12.2007
Modificacións | Tipo de transmisión |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |
1.8 l, 128 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |