Transmisión Peugeot Boxer

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Peugeot Boxer está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Peugeot Boxer restyling 2014, furgoneta totalmente metálica, 2ª generación

09.2014 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
2.2 l, 150 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6

Transmisión Peugeot Boxer restyling 2014, autobús, 2ª generación

09.2014 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
2.2 l, 150 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6

Transmisión Peugeot Boxer 2006, furgoneta totalmente metálica, 2ª generación

07.2006 - 08.2014

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 100 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.2 l, 120 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
2.2 l, 131 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
3.0 l, 157 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6

Transmisión Peugeot Boxer 2006, autobús, 2ª generación

07.2006 - 08.2014

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 100 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.2 l, 120 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6

Transmisión Peugeot Boxer restyling 2002, autobús, 1ª generación, Typ 244

04.2002 - 06.2006

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 84 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.2 l, 101 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 4

Transmisión Peugeot Boxer restyling 2002, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, Typ 244

04.2002 - 06.2006

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 84 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.2 l, 101 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 4

Transmisión Peugeot Boxer 1994, autobús, 1ª generación, Typ 230

03.1994 - 03.2002

Modificacións	Tipo de transmisión
1.9 l, 69 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
1.9 l, 90 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.4 l, 107 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.4 l, 86 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5

Transmisión Peugeot Boxer 1994, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, Typ 230

03.1994 - 03.2002

Modificacións	Tipo de transmisión
1.9 l, 69 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
1.9 l, 90 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 109 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.4 l, 107 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
2.4 l, 86 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5