Transmisión Renault R9

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Renault R9 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Renault R9 3rd restyling 1997, sedán, 1ª generación, L42

04.1997 - 09.2000

Modificacións	Tipo de transmisión
1.4 l, 72 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.4 l, 80 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5

Transmisión Renault R9 restyling 1986, sedán, 1ª generación, L42

10.1986 - 03.1997

Modificacións	Tipo de transmisión
1.2 l, 54 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 4
1.4 l, 68 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.6 l, 55 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
1.7 l, 88 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.7 l, 94 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.4 l, 68 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 3

Transmisión Renault R9 1981, berlina, 1ª generación, L42

09.1981 - 09.1986

Modificacións	Tipo de transmisión
1.1 l, 48 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 4
1.4 l, 60 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.4 l, 72 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.6 l, 55 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
1.4 l, 68 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 3