Transmisión SsangYong Stavik

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

SsangYong Stavik está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión SsangYong Stavic 2013, minivan, 2ª generación

07.2013 - 03.2016

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 L, 149 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 l, 149 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 5
2.0 L, 149 CV, Diésel, RWD (FR)	Transmisión automática 5
3.2 l, 220 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 5