Transmisión Subaru Legacy Lancaster
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Subaru Legacy Lancaster está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.
Transmisión Subaru Legacy Lancaster restyling 2001, break, 2ª generación, BH
05.2001 - 05.2003
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 l, 170 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 170 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
Transmisión Subaru Legacy Lancaster 1998 vagón 2ª generación BH
06.1998 - 04.2001
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 l, 167 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 167 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
Transmisión Subaru Legacy Lancaster 1995 vagón 1ª xeración BG
08.1995 - 05.1998
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 l, 175 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 160 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 2.5 l, 175 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |