Transmisión de carga UAZ

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

UAZ Cargo está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión UAZ Cargo 2nd restyling 2016, camión plano, 1ª generación, UAZ-23602-130

11.2016 - 03.2018

Modificacións	Tipo de transmisión
2.7 l, 135 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5

Transmisión UAZ Cargo restyling 2014, camión plano, 1ª generación, UAZ-23602-130

10.2014 - 10.2016

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 113 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5

Transmisión UAZ Cargo 2008, camión plano, 1ª generación, UAZ-23602-130

02.2008 - 09.2014

Modificacións	Tipo de transmisión
2.2 l, 113 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5